2013年02月11日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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東風本田CR-V
相同平臺轎車:思域
本田CR-V建立于思域的技術(shù)平臺,從第一代車型開始,CR-V就采用轎車化的車架和四輪獨立懸掛,這是它在當年區(qū)別于主流SUV的最大特色。因此,是一部很專業(yè)的城市型SUV,越野對它來說是次要的。
新CR-V的外觀整體基本延續(xù)了海外版車型的設計風格,不過相比海外版車型,新CR-V的下包圍顯得更兇猛一些,尤其體現(xiàn)在啟用了類似于歌詩圖樣式的三幅式前進氣格柵設計,中網(wǎng)兩側(cè)已經(jīng)進入大燈的輪廓里,增加了視覺的層次感,令其前臉的整體效果看上去更具攻擊性。
新CR-V鷗翼式的內(nèi)飾設計比老款更有層次感,整體風格跟動感的外觀遙相呼應,只不過用料上不夠厚道,硬質(zhì)材料沒有表現(xiàn)出20多萬車應有的內(nèi)飾質(zhì)感,好在表面的紋路處理的還算不錯,多少彌補了材質(zhì)方面的不足。
動力方面,新CR-V雖然依舊搭載了和老款車型相同的2.0L和2.4L這兩款發(fā)動機,但經(jīng)過重新調(diào)校之后,動力數(shù)值有所變化。其中,2.0L發(fā)機的最大功率由110千瓦提升至114千瓦,而峰值扭矩則保持190牛米不變;2.4L發(fā)動機的最大功率由125千瓦提升至140千瓦,峰值扭矩則由220牛米提升至222牛米。與兩款發(fā)動機匹配的是本田特有的帶平衡軸設計的5速自動變速箱,老款的手動擋車型被完全取消。