歐系代表：大眾途觀、斯柯達(dá)Yeti

　　綜合得分：75

　　大眾途觀作為德系都市SUV的代表，受益于均衡的性能，一直深得中國(guó)消費(fèi)者們的青睞。只是上市多年來(lái)，途觀一直沒(méi)有太大的突破，而近期又受到大眾DSG危機(jī)爆發(fā)的牽連。盡管途觀不在召回的行列，但是畢竟作為大眾品牌中堅(jiān)份子，不免讓人擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)型關(guān)注度、銷(xiāo)量已經(jīng)開(kāi)始受到影響。

　　途觀外形設(shè)計(jì)時(shí)尚、大方，但是缺乏新意。德系SUV有口皆碑的安全性能，還是受到一些上有老、下有小的消費(fèi)者中意。途觀配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)車(chē)輛在行駛中遭遇突發(fā)狀況，能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客安全。另外，360度安全車(chē)身在無(wú)法避免意外時(shí)，最大程度上降低了事故所造成的傷害。

　　同為歐系車(chē)、也同樣來(lái)自大眾汽車(chē)集團(tuán)的斯柯達(dá)，今年也將會(huì)推出一款SUV車(chē)型。據(jù)消息人士稱(chēng)，Yeti可能會(huì)采用1.4TSI/1.8TSI搭配5速變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)。Yeti雖然還沒(méi)有上市，但是其硬朗的外觀、寬敞的空間、秉承德系車(chē)一貫的品質(zhì)、以及斯柯達(dá)始終保持低于大眾品牌的定價(jià)策略等等，都讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分期待，也為其能在細(xì)分市場(chǎng)分得一杯羹而加分不少。

　　從最初只關(guān)注SUV的外觀造型，到注重其舒適度以及豐富科技配置，再到如今關(guān)注SUV的全路況能力、安全保證，都市SUV市場(chǎng)以及其消費(fèi)者都在不斷進(jìn)步。隨著消費(fèi)者觀念的不斷提升，市場(chǎng)的不斷變革，大家會(huì)更關(guān)注于都市SUV的本質(zhì)。那些能夠傳承全能四驅(qū)能力，滿(mǎn)足更多個(gè)性化需求的車(chē)型注定成為市場(chǎng)的寵兒，新格局之下，更多表現(xiàn)出消費(fèi)觀念的成熟。