2013年03月26日 07:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】不知不覺(jué),小型SUV越來(lái)越多的出現(xiàn)在市場(chǎng)上,昂科拉、哈弗M4不僅實(shí)用性強(qiáng),油耗也很低,銷量表現(xiàn)相當(dāng)出色。而剛剛上市的福特翼搏也同樣賺足了大眾的關(guān)注。當(dāng)然,熱門小型SUV還有不少,今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下這些車型。包括了合資和自主品牌的產(chǎn)品,價(jià)格也很跳躍,從6萬(wàn)元-15萬(wàn)元都有所涉及。
車型一:別克 昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-19.69萬(wàn)元
車型優(yōu)點(diǎn):1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)作為全系標(biāo)配,18寸輪轂成本不低
車型缺點(diǎn):越野性能一般,轎車化的底盤更適合在城市代步
作為別克進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)的先鋒,別克將昂科拉率先國(guó)產(chǎn),在小型高檔SUV陣營(yíng)中占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。該車搭載了眾多別克的高新科技,包括了別克首款1.4T引擎,AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),引領(lǐng)了高端小型SUV的潮流。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 昂科拉 指導(dǎo)價(jià) 14.99-19.69萬(wàn) |
昂科拉車身小巧,造型圓潤(rùn)飽滿,看起來(lái)很有些迷你版昂科雷的味道。前臉格柵采用直瀑式造型,屬于典型的別克品牌家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全系標(biāo)配的18寸輪轂在同級(jí)別中相當(dāng)少見(jiàn)。前保險(xiǎn)杠下方帶有防刮的邊條,無(wú)疑是為了應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況下的小摩擦。
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內(nèi)飾方面,別克昂科拉延續(xù)別克車系的精致高檔的風(fēng)格,仍舊是熟悉的環(huán)抱式布局營(yíng)造出較為舒適高雅的氣息。中控臺(tái)的按鍵較多,布局上也比較密集,要熟悉各種功能需要一定的時(shí)間,然而在做工和用料方面,昂科拉體現(xiàn)出了較高的品質(zhì)感。
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別克昂科拉長(zhǎng)寬高分別為4278/1774/1646mm,軸距為2555mm。較高的車身使得乘客不會(huì)有絲毫的壓抑感,值得關(guān)注的是后排也明顯比想象要寬一些,并沒(méi)有想象中的那么局促(體驗(yàn)者身高185cm)。
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安全性方面,該車配有OnStar安吉星應(yīng)用系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制及制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、前方碰撞提示系統(tǒng)以及包括側(cè)氣簾在內(nèi)的10個(gè)氣囊等配置。
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目前別克昂科拉只配備了一款1.4T雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出103kW的最大功率和200Nm最大扭矩,與之匹配的是進(jìn)口6速手動(dòng)變速箱和全新一代6速手自一體變速箱,動(dòng)力性和燃油性表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
編輯點(diǎn)評(píng):
受到車身尺寸限制,昂科拉的乘坐空間、裝載能力難以跟CR-V、途觀之類主流城市SUV抗衡,但在靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面卻更有優(yōu)勢(shì)。憑借高品質(zhì)用料以及新鮮的車型定位,昂科拉還是具有不錯(cuò)的吸引力。
廠 商:通用別克
車 型:昂科拉ENCORE
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):14.99-19.69萬(wàn)元