【車訊網(wǎng) 報(bào)道】隨著中國汽車市場這些年的茁壯成長，我們已經(jīng)看到了太多專門為中國消費(fèi)者而特別推出的車型。慢慢的見多了，我從一開始的興奮，逐漸變成了現(xiàn)在的沒感覺，不過在今年上海車展的奧迪展臺(tái)上，全球首發(fā)的奧迪A3三廂版車型多少還是給了我點(diǎn)期待。

第一代奧迪A3（1996-2003）

第二代奧迪A3（2003-2013）

　　值得期待的地方在哪里？第一，這是奧迪A3車系從1996年誕生至今，歷經(jīng)三代輪回之后，首次推出的三廂版衍生車型，以前從來沒有過；第二，奧迪A3三廂版車型將會(huì)由一汽-大眾奧迪的佛山工廠預(yù)計(jì)在2013年國產(chǎn)，考慮到中國消費(fèi)者對三廂車型的喜好程度，所以很否認(rèn)它的誕生是不是因?yàn)槭艿搅酥袊袌龅挠绊憽?/p>

　
除了奔馳CLA和寶馬2系之外，我們也不能忘了已經(jīng)上市的謳歌ILX

　　毫無疑問的是，繼剛剛上市的國產(chǎn)奧迪Q3之后，相比同樣定位于緊湊級(jí)豪華轎車的奔馳CLA與寶馬2系，在國產(chǎn)在之后，奧迪A3三廂版車型搶占細(xì)分市場的腳步也許又快了一步。根據(jù)歐洲市場和國內(nèi)現(xiàn)款進(jìn)口奧迪A3的售價(jià)來推算，國產(chǎn)之后的奧迪A3三廂版入門車型售價(jià)大概會(huì)以20萬起步。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊高爾夫 指導(dǎo)價(jià) 11.89-23.58萬

　　當(dāng)然，我們不能忘記，打從奧迪A3車系誕生開始，它就與大眾旗下的高爾夫采用同一平臺(tái)制造這個(gè)現(xiàn)實(shí)，從曾經(jīng)高爾夫4代開始的PQ34，到高爾夫5代的PQ35，最后到今天的MQB（橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)），它始終都不能割斷與高爾夫之間的聯(lián)系。

　　另外，值得一提的是，在奧迪的展臺(tái)上我們還看到第三代A3的另外一款衍生車型，定位于高性能轎車的奧迪S3三廂版車型，它的百公里加速成績在4.9秒左右，單純比對這一數(shù)據(jù)來看，它已經(jīng)基本達(dá)到了保時(shí)捷Cayman S的水準(zhǔn)。