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測試豐田凱美瑞2.5G 游走于舒適和運動間
豐田凱美瑞采用了一臺排量為2.5L的直列四缸自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為135kW，最大扭矩則是235Nm。雖然從數(shù)據(jù)上看相比一些1.6T的發(fā)動機都不算出眾，但從加速成績上看，發(fā)動機確實是一點也沒拖后腿。
變速箱則是采用了一臺由愛信（AISIN）提供的6速自動變速箱，相比老款的車型做出了不小的升級，這臺變速箱在兼顧了日常使用的換擋平順性和舒適性的，在加速過程中也干脆利落，展現(xiàn)出了非常高的水準。
輪胎則是采用了普利司通的泰然者系列，定位較為高端。尺寸則是215/60R16，在抓地力方面和節(jié)油方面做到了平衡。
懸掛結(jié)構(gòu)則是前麥弗遜與后雙連桿的四輪獨立形式的組合。底盤的設(shè)定偏軟，整體調(diào)校則是更加注重舒適性，操控方面則是有些欠缺。
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排量：2.5L 車身結(jié)構(gòu)：三廂車 擋位個數(shù)：6 變速箱類型：自動變速箱(AT) 綜合油耗：0.0L 整車質(zhì)保：三年或10萬公里 指導(dǎo)價：21.98萬元
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