2013年05月28日 00:32 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
陳博斯
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空間夠用
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 雷克薩斯ES 指導價 35.9-65.4萬 |
我們的體驗者身高175cm,調(diào)節(jié)好座椅后,前排頭部有一拳空間,雖然算不上非常富裕,但乘坐感受卻相當理想,這要歸功于駕駛席配備的十向電動調(diào)節(jié)座椅,奧迪A6L和寶馬5系在這方面都要自愧不如了。
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由于受到了C柱流線型設計的影響,后排的頭部空間也只有一拳,腿部到是達到了兩拳的距離,縱然無法翹起二郎腿,但也絕無壓迫、局促的感受。后排座椅中間寬大的中央扶手極大地提升了乘坐的舒適性,除了帶有兩個杯架外,上面還有空調(diào)、音響以及座椅加熱的控制鍵,此外后座乘客三面的玻璃都帶有遮陽簾,后風擋玻璃為電動控制,在掛入倒檔時能夠自動收起以不影響駕駛者的視線,側(cè)窗為手動控制,甚至連最后方的小塊區(qū)域都照顧到了,對于后排乘客,這樣的照顧可謂細致入微了。
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490升的后備箱容積算不上很突出,但內(nèi)部非常平整,開口也足夠大,放大件物品并不費勁,開啟、關閉方式為電動,面子與實用性具佳。
結(jié)語:
新ES非常容易讓人第一眼就對它產(chǎn)生好感,這主要得益于它更加時尚、協(xié)調(diào)的外觀設計,與上代車型比起來,這方面的進步確實足夠大。至于雷克薩斯車型在豪華與舒適方面的造詣,是我們根本無需擔心的問題,軸距上的增加雖然還無法與ABB的中大型車相提并論,但車內(nèi)空間用寬敞來形容也一點不為過,至于配置,這款官方售價65.4萬元的頂配車型也幾乎達到了大型豪華車的水準,剩下的問題就是駕乘感受了,很快,我們就會為你帶來詳盡的測試內(nèi)容。