2013年05月29日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
趙瑜
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【車訊網(wǎng) 報道】憑借著相比傳統(tǒng)轎車更為出色的承載能力和通過性,SUV正在逐漸成為消費者們買車時的第一選項,不過縱觀現(xiàn)階段市場中的大部分合資SUV產(chǎn)品,搭載四驅系統(tǒng)的車型售價往往在20-30萬元之間,過高的購置成本顯然阻礙了大部分消費者的購買意愿,因此在今天我們?yōu)榇蠹疫x擇了三款售價在13萬元左右的自主品牌四驅SUV。
同樣值得一提的是,這三款自主品牌產(chǎn)品都采用了硬派越野車慣用的非承載式車身結構,相比目前市場中大部分源自轎車平臺的城市SUV產(chǎn)品而言,理論上它們的車身會更加堅固耐用,因此可以完全承擔起多拉快跑的重任。
哈弗H5歐風版
綠靜2.0T手動四驅舒適型
售價:12.88萬
2013款哈弗H5前臉部分依然采用了碩大的鍍鉻格柵樣式,不過格柵做了小修改,新的格柵橫條中間設計了一個縫隙,并且整個大嘴邊框也使用了鍍鉻條裝飾。內(nèi)飾方面,新車將提供黑色和黑色+米色兩種配色方案可選,同時換用了新樣式的座椅、新的中控面板造型。
哈弗H5曾經(jīng)采用過以電動系統(tǒng)進行切換的分時四驅系統(tǒng),具有不錯可靠性和燃油經(jīng)濟性,不過隨著新款車型推出,長城為哈弗H5安裝了一套適時四驅系統(tǒng),這樣的好處是可以提升駕駛者的操控便利性,因為電子系統(tǒng)會適時的切換四驅或其他模式。
在動力系統(tǒng)方面,哈弗H5使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為110千瓦,峰值扭矩為310牛·米,就賬面參數(shù)來看,基本達到了合資產(chǎn)品的水平,對于一輛偏重越野性能的SUV而言,渦輪增壓發(fā)動機特有的“低轉高扭”特性提升了它的越野通過性。