2013年06月07日 02:06 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
閆華偉
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【車訊網(wǎng) 報道】近日,隨著第17期《拆車坊》帕薩特/昊銳/睿騁拆解結(jié)果的公布,我們請來了斯柯達(dá)昊銳的車主來談?wù)勊挠密嚫惺?。本期車主的昊銳購于2011年9月30日,購買車型為2009款2.0TSI貴雅版,官方指導(dǎo)價為23.09萬元,經(jīng)過優(yōu)惠加上購置稅、全險等最終落地總花費為24.7萬元,截至目前行駛了一萬八千公里。
最滿意昊銳的空間和實用性
昊銳定位偏向家用,寬大的車內(nèi)空間和實用的“TwinDoor雙段式開啟尾門”備受廣大網(wǎng)友喜愛。在訪談過程中,昊銳寬大的前后排空間和舒適的駕乘感受都讓車主引以為豪,但是最讓車主稱贊的還是其兩段式掀背電吸后門,除了可以裝一些漁具等大件物品的實用功能外,還有豪華車才配備的電吸后門。另外,昊銳較低的油耗也備受車主好評,高速時速120km巡航大概6-7個油。當(dāng)然,這與昊銳的輪胎有著莫大的關(guān)系。
實用的“TwinDoor雙段式開啟尾門” (點擊圖片進入靜態(tài)點評)
昊銳的輪胎太窄
車主的原廠配備的輪胎參數(shù)為205/55/R16,205的胎寬雖然兼顧了省油和舒適,但是對于200馬力和280牛米的扭矩稍顯不足,低速行駛中稍重踩油門就會造成驅(qū)動輪打滑。昊銳46米多的剎車成績也不理想,車主的一位朋友在更換了225的輪胎后,剎車距離縮短了近6米。當(dāng)然,考慮到選擇昊銳的用戶很少會激烈駕駛,其日常用車還是可以基本滿足的。
縱然較窄的輪胎和中控臺異響困擾著車主,但是寬大的空間、較高的性價比以及成熟而又比DSG可靠的6速變速器最終打動了車主,使他無怨無悔的選擇了昊銳。
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