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凱美瑞/邁騰/昊銳/帕薩特制動(dòng)成績(jī)盤(pán)點(diǎn)

2013年07月19日 00:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 趙瑜
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  第二名

  上海大眾帕薩特

  車(chē)型:1.8TSI DSG御尊版

  售價(jià):23.98萬(wàn)

  輪胎規(guī)格尺寸:215/55 R17

  制動(dòng)距離:40.53米

大眾 帕薩特

  100千米/時(shí)-0制動(dòng)測(cè)試

  受限于4條僅有215mm寬度的輪胎,帕薩特在制動(dòng)時(shí)的加速度并沒(méi)有太突出的成績(jī),整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中僅僅只是接近-1G而已,但整個(gè)懸架對(duì)于車(chē)身的支撐到位,所以其制動(dòng)距離僅有40.53米。

測(cè)試帕薩特1.8T御尊版 中級(jí)車(chē)標(biāo)桿之作

測(cè)試帕薩特1.8T御尊版 中級(jí)車(chē)標(biāo)桿之作

測(cè)試帕薩特1.8T御尊版 中級(jí)車(chē)標(biāo)桿之作

  在多次制動(dòng)熱衰減的測(cè)試中,帕薩特展現(xiàn)出了大眾固有的水平,測(cè)試的成績(jī)相當(dāng)穩(wěn)定,讓人相當(dāng)放心。

  動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)介紹

大眾 帕薩特

  這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相信我們已經(jīng)非常熟悉了,其最大功率為118kW,最大扭矩則是250Nm,從今天來(lái)看,這臺(tái)曾經(jīng)十分輝煌的發(fā)動(dòng)機(jī)在賬面數(shù)據(jù)上已經(jīng)不是那么顯眼了,如果再不進(jìn)行換代或是技術(shù)更新的話(huà),就要被許多自主品牌趕超了。

大眾 帕薩特

  變速箱方面,這臺(tái)帕薩特則采用了7速干式雙離合變速箱,其工作的穩(wěn)定性讓人有點(diǎn)不是那么放心,不過(guò)在傳動(dòng)效率和換擋速度方面還是要領(lǐng)先于普通變速箱不少的。

大眾 帕薩特

  輪胎采用了米其林的PrimacyLC系列,尺寸則是215/55R17,作為一款并不是非常強(qiáng)調(diào)性能的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),定位已經(jīng)是相當(dāng)高端了。

 

大眾-帕薩特

廠(chǎng) 商:上海大眾
車(chē) 型:帕薩特
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):18.38-32.28萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)】
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