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25萬(wàn)四驅(qū)SUV制動(dòng)實(shí)測(cè)排行 本田CR-V領(lǐng)銜

2013年08月08日 00:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 趙瑜
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  斯巴魯森林人

  車型:2.5XS自動(dòng)豪華版

  售價(jià):26.98萬(wàn)

  100公里/時(shí)-0制動(dòng)距離:41.66米

  100公里/時(shí)-0制動(dòng)測(cè)試

  森林人的剎車踏板腳感較硬,而且比較敏感,在進(jìn)行緊急剎車動(dòng)作時(shí)還是非常干脆的。雖說(shuō)剎車的腳感不錯(cuò),但制動(dòng)的成績(jī)就不像剎車時(shí)感受那么樂(lè)觀了,41.66米的最好成績(jī)并不是非常優(yōu)秀,制動(dòng)力有所匱乏是影響剎車成績(jī)的最大原因。從圖表中可以看到,在緊急剎車時(shí)加速度并沒(méi)有下探到-1G以下,而且臨近車輛停止時(shí)加速度還有很大程度的波動(dòng),不過(guò)就SUV車型而言,這樣的成績(jī)也算是可以接受了。

25萬(wàn)四驅(qū)SUV制動(dòng)實(shí)測(cè)排行 本田CR-V領(lǐng)銜

25萬(wàn)四驅(qū)SUV制動(dòng)實(shí)測(cè)排行 本田CR-V領(lǐng)銜

25萬(wàn)四驅(qū)SUV制動(dòng)實(shí)測(cè)排行 本田CR-V領(lǐng)銜

  動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)介紹

25萬(wàn)四驅(qū)SUV制動(dòng)實(shí)測(cè)排行 本田CR-V領(lǐng)銜

  斯巴魯森林人采用2.5L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),全世界只有斯巴魯和保時(shí)捷使用水平對(duì)置這項(xiàng)技術(shù)。由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體較寬,需要容積更大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,因而森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)艙比一般車型更為寬敞。實(shí)際駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速攀升很快,而且非常線性和順滑,聲線也與其他引擎有所不同。原地踩下油門踏板,在轉(zhuǎn)速即將到達(dá)紅線區(qū)時(shí)比一般車型的抖動(dòng)更大,而且與一般車型的縱向抖動(dòng)完全不同,車身呈現(xiàn)出左后幅度的橫向晃動(dòng),這也是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的特質(zhì)所造成的。

  森林人采用了一款4AT變速箱,在技術(shù)層面上說(shuō)好些就是穩(wěn)定可靠,說(shuō)不好呢則是陳舊落后。在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普遍采用更加先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),它的不足也就暴露出來(lái)了。實(shí)際表現(xiàn)則是中規(guī)中矩,在行車時(shí)并沒(méi)有檔位數(shù)較少而產(chǎn)生額外的頓挫感,油門踩至地板做急加速動(dòng)作時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)到有什么拖曳??偠灾绻皇翘貏e在意這一方面的話,也不必太過(guò)糾結(jié)4個(gè)檔位偏少的問(wèn)題,畢竟這套變速箱是可以圓滿完成日常行車任務(wù)的。

  至于輪胎方面,森林人選用了優(yōu)科豪馬GEOLANDAR G95輪胎,尺寸為225/55R17。這款輪胎是一款原裝進(jìn)口的輪胎,屬于輕度越野輪胎,更加重視靜音和耐磨損性能,環(huán)保性能也屬于上乘,完全符合森林人城市SUV的身份和定位,而且售價(jià)不低。在輪胎的選用方面,斯巴魯確實(shí)是非常厚道的。

 

斯巴魯-森林人

廠 商:斯巴魯
車 型:森林人
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):23.48-33.48萬(wàn)元

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