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注重性價(jià)比 五款合資品牌緊湊車優(yōu)缺點(diǎn)解析

2013年09月06日 07:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  車型三:別克凱越

  廠家指導(dǎo)價(jià):9.69萬(wàn)-11.89萬(wàn)

別克 凱越
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 凱越 指導(dǎo)價(jià) 9.69-11.89萬(wàn)

  優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)評(píng):

  底盤(pán)扎實(shí),高速行駛穩(wěn)定性好

  凱越的底盤(pán)非常的扎實(shí),操控很不錯(cuò),跑高速也很穩(wěn),高速過(guò)彎基本上不會(huì)有側(cè)傾,只是方向盤(pán)有點(diǎn)沉,但高速時(shí)不容易發(fā)生誤操作。

  車輛NVH控制較好

  凱越對(duì)于噪音和振動(dòng)的控制相對(duì)比較到位,坐在車內(nèi)能感受到優(yōu)秀的靜謐效果,在同價(jià)位車型中屬于較好的水平。

  缺點(diǎn)點(diǎn)評(píng):

  血統(tǒng)不純正 掛羊頭賣狗肉

  凱越雖然掛著美國(guó)別克的車標(biāo),可該車實(shí)際上是前韓國(guó)大宇公司的產(chǎn)品。大宇公司破產(chǎn)后被別克收購(gòu),換上別克車標(biāo)后又繼續(xù)生產(chǎn)。如果你認(rèn)為凱越有著美系車血統(tǒng)就想當(dāng)然的認(rèn)為該車安全性出色的話,那就完全誤解了它。

  動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)差

  2013款凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)由此前的1.6Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)改為1.5L S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),依然采用鑄鐵制造,車頭沉,性能表現(xiàn)一般,雖然油耗比老款有所降低,但與同類車型相比依然偏高。變速箱排檔桿偏長(zhǎng),自由行程大,檔位不夠清晰。加速遲滯明顯,剎車也偏軟。

  全系不提供ESP

  ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))對(duì)車輛的安全性毋庸置疑,可惜凱越全系均未能提供這一功能。在濕滑路面行駛要格外小心才好。


  車型簡(jiǎn)介:

  外形方面,別克凱越采用瀑布式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),大氣穩(wěn)重,體現(xiàn)出和君越,君威相似的家族式共同點(diǎn)。凱越前大燈棱角分明,延伸出來(lái)的車身線條增加了車輛的立體感。特別是尾燈設(shè)計(jì)是該車的亮點(diǎn),別致的尾燈和后保險(xiǎn)杠巧妙的融合一體,為該車增添不少現(xiàn)代感。

別克 凱越
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別克 凱越
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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,凱越采用深淺雙色搭配配合銀色裝飾條突顯了現(xiàn)代感,整體給人的感覺(jué)是精致。儀表板采用主流的炮筒型設(shè)計(jì),給整車平添了年輕時(shí)尚的色彩。結(jié)合藍(lán)紫 色燈光背景,在光照強(qiáng)烈的環(huán)境下依然有著不錯(cuò)的可視效果。

別克 凱越
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  凱越的車身尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車,長(zhǎng)寬高分別為4515/1725/1445mm,軸距達(dá)到 2600mm??臻g一般但不會(huì)影響乘坐的舒適性。

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  動(dòng)力方面,新凱越使用代號(hào)為C15VVT的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)代替老款使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能基本持平,最大功率為83kW(113PS),比老款車型略高2kW。此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新6速手自一體變速器和5速手動(dòng)變速器。

 

別克-凱越

廠 商:通用別克
車 型:凱越
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):9.69-11.59萬(wàn)元

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