2013年09月06日 07:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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車(chē)型四:通用雪佛蘭科魯茲
廠家指導(dǎo)價(jià):10.89萬(wàn)-15.99萬(wàn)
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 科魯茲 指導(dǎo)價(jià) 10.89-15.99萬(wàn) |
優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)評(píng):
外形時(shí)尚動(dòng)感,性價(jià)比較高
科魯茲外形設(shè)計(jì)比較成功,線條硬朗,視覺(jué)效果敦厚。內(nèi)飾做工也擺脫了以往美系車(chē)的那種粗糙。在同檔次車(chē)型中,擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。
底盤(pán)調(diào)校出色,操控性好
科魯茲的底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn),像它的外形一樣充滿運(yùn)動(dòng)感。高速行駛表現(xiàn)穩(wěn)定,沒(méi)有飄的感覺(jué)。
缺點(diǎn)點(diǎn)評(píng):
剎車(chē)系統(tǒng)不佳
為降低成本,低配車(chē)型還在使用前盤(pán)后鼓的剎車(chē)系統(tǒng),連續(xù)制動(dòng)會(huì)出現(xiàn)衰減現(xiàn)象。實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)距離為46.73m,表現(xiàn)不理想。
扭力梁后懸掛操控性差、承載能力也偏弱
雪佛蘭科魯茲的非獨(dú)立懸架系統(tǒng)成本低廉,技術(shù)比較老舊,且承載能力偏弱,在車(chē)輛滿載乘員時(shí)車(chē)體下沉現(xiàn)象比較明顯,長(zhǎng)時(shí)間容易形成“塌屁股”。
車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般
從拆車(chē)坊對(duì)科魯茲的拆解可以發(fā)現(xiàn),科魯茲車(chē)門(mén)防撞鋼梁簡(jiǎn)單,無(wú)降噪材料;轉(zhuǎn)向柱采用部分可潰縮式設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單;A、C柱設(shè)計(jì)一般,無(wú)明顯加強(qiáng)鋼梁結(jié)構(gòu)。
車(chē)型簡(jiǎn)介:
科魯茲自上市以來(lái),也算是緊湊車(chē)市場(chǎng)中炙手可熱的車(chē)型,雖然先款車(chē)型上市已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間,但它一直保持著穩(wěn)定的銷(xiāo)量。在外觀方面,科魯茲外觀線條十分飽滿和圓潤(rùn),前臉“雙隔柵式大嘴”及前機(jī)箱蓋硬朗的“肩線”都讓其外形肌肉感十足。車(chē)身側(cè)面兩道凸起的腰線貫穿前后,將車(chē)身線條拉長(zhǎng)并外擴(kuò),視覺(jué)上十分大氣。
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內(nèi)飾方面,通用的環(huán)抱一體式風(fēng)格同樣應(yīng)用于科魯茲,深色的座艙配色也是為了呼應(yīng)整體的美式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
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車(chē)身尺寸方面,科魯茲為4598mm/1797mm/1477mm,軸距2685mm??臻g表現(xiàn)并不像你看起來(lái)那么緊湊,應(yīng)付日常的單人代步或是多人乘坐都能夠滿足需求,并不會(huì)有太多的壓抑感。
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動(dòng)力方面,科魯茲搭載1.6L 1.8L以及1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中主力1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86-89kW,最大扭矩150-155Nm。與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的包括一款5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,而1.8L車(chē)型則只有6速手自一體變速箱可選。1.6T增壓車(chē)型照顧到了用戶的需求目前只提供一款6速手動(dòng)變速箱可選。
廠 商:通用雪佛蘭
車(chē) 型:科魯茲
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):9.99-16.99萬(wàn)元