2013年11月11日 11:11 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:霍保智
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上海
政策解讀:上海市的新能源汽車補貼政策相比于北京而言力度更實惠,按照新能源汽車的性能,對購買新能源車的消費者給予一次性的現(xiàn)金補貼。電動汽車按照電池功率給予補貼,每千瓦時給予2000元的補貼,插電式混合動力乘用車最高補貼2萬元,純電動汽車最高可享受每輛4萬元的補貼。此外上海市將對新能源車免費上滬牌,但免費牌照有總額限制。計劃首批投放2萬張上海車牌。
普及車型:賽歐springo
賽歐springo以雪佛蘭賽歐兩廂為基礎(chǔ)打造,外觀相似,但在很多細(xì)節(jié)之處添加了更多的自然元素,用來區(qū)別和汽油版的不同。最為明顯的就是賽歐SPRINGO前臉部分,格柵花紋采用了銀色封閉樣式,并重新設(shè)計了新的車標(biāo)。 內(nèi)飾方面的造型和布局也和汽油版沒有差異,只是大面積白色的包裹和少量鍍鉻裝飾勾勒,營造出一種時尚和科技感。
動力方面,賽歐SPRINGO搭載了永磁同步電機,最大功率85千瓦,最大扭矩510牛米,百公里加速時間僅為10.4秒,在運動模式下,最大車速可達(dá)130km/h。車輛搭載鋰離子電池組,220V電壓下7小時即可充滿,在綜合工況下,它的續(xù)航里程超過130公里,而60km/h等速工況的續(xù)航里程則可達(dá)到200公里。百公里電耗小于15千瓦時,低于市面上絕大多數(shù)新能源產(chǎn)品,以上海波谷電價計算,行駛百公里只需4.6元。