寶馬435i的內(nèi)飾造型基本和寶馬3系保持一致，紅黑搭配的中控臺(tái)配色看起來非常的運(yùn)動(dòng)。用料方面，新車內(nèi)飾還融入了更多鋁制材料、木質(zhì)材料以及真皮材料在內(nèi)，并配備了iDrive系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，435i搭載的是一臺(tái)3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為300馬力，峰值扭矩為406牛·米，配合8AT自動(dòng)擋變速器的百公里加速在5秒內(nèi)。

　　4系采用麥弗遜前懸和多連桿后懸的懸掛形式，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有所升級(jí)。相比3系偏重舒適性而言，4系運(yùn)動(dòng)性會(huì)更突出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬4系Coupe作為原3系雙門轎跑版的繼任者登場，其將扛起更艱巨的大旗，用一個(gè)新的身份去面對(duì)非常激烈的競爭。4系在操控、定位和駕駛樂趣上做到了與寶馬3系的最大差異化。擁有目前寶馬全家族車型中最低重心的它，配合上50:50的配重比，讓寶馬4系有了成為一款雙門轎跑車的資本。

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