2013年12月18日 00:52 | 來源:車訊網(wǎng) | 我要評論(0) | 我要關(guān)注 |
推薦車型:江淮和悅A30
指導(dǎo)售價:6.28萬起
外觀方面,江淮和悅A30擁有類似現(xiàn)代汽車的流體雕塑設(shè)計風格,很容易讓人聯(lián)想起朗動的設(shè)計,大燈采用透射式的設(shè)計,讓前臉看上去非常動感。尾部設(shè)計可以用中規(guī)中矩來形容,沒有特具立體感的設(shè)計但很有江淮家族風格。說到這里我必須要吐槽一下了,和悅A30的后備箱得要用機械鑰匙來開啟,這算不上復(fù)古,這個是不人性化,給來個遙控開啟才到位。
和悅A30的長寬高分別為:4435mm/1725mm/1505mm,軸距為2560mm,相比奇瑞E3軸距上只差了10mm。由于車身高度在同級別車型中占有優(yōu)勢,所以在視覺上會顯得“高大”許多,同時還能增加些許的車內(nèi)乘客頭部空間。
內(nèi)飾方面和悅A30采用上黑下淺的內(nèi)飾配色,意在營造出舒適宜家的內(nèi)裝風格,由于車型定位本身并不高,屬于經(jīng)濟型家轎,所以在用料上鮮有使用搪塑;中控臺采用常見的T字型布局,由上到下分別是音響控制、手動空調(diào)和多媒體接口,簡單直觀易于使用。雖然和悅A30使用的是手動空調(diào),但通過合理的布局使使操作方法一目了然,初次上手無壓力,旋鈕手感也很不錯,沒有廉價感。
動力方面,和悅A30搭載一款1.5L全鋁自然吸氣發(fā)動機,帶有VVT技術(shù),最大功率113馬力,最大扭矩146牛米/3500-4500rpm,從賬面數(shù)據(jù)來看它的表現(xiàn)還是比較令人滿意的。與發(fā)動機搭配的是5MT變速箱或CVT變速箱。
小結(jié):和前面介紹的兩輛車相比,江淮和悅A30的設(shè)計風格最偏向于韓系,但在人性化方面做的有些不到位,例如后排整體式頭枕設(shè)計欠佳、后排座椅不能放倒、后備箱需要機械鑰匙開啟等等,但優(yōu)點在于相對出色的動力系統(tǒng)表現(xiàn)與行駛感受。