推薦車型：奇瑞風云2

　　指導售價：5.38萬起

　　以往在外觀設計上，自主品牌給人的印象要么是太土氣或者就是太山寨，而第一眼看到這輛新風云2后，上面的感覺基本就不復存在了。小巧甚至有些可愛的車身讓人看起來很“舒服”，相對于老款車型所進行的一些改變也帶來了視覺上的新鮮感，上進氣格柵由橫條狀改為了蜂窩狀，并且不再與前大燈連成一體。下進氣格柵同樣采用了蜂窩狀設計，并且貫穿整個前臉，這樣的處理手法確實比現(xiàn)款要顯得更為美觀。

　　上、下進氣格柵均采用了重疊式的設計，奇瑞的Logo沒有出現(xiàn)在中網(wǎng)的中央位置，而是緊貼在了發(fā)動機蓋的下方。下進氣格柵將兩個前霧燈融為一體，整體采用的黑色處理還帶來了一些運動的氣息。

　　棱角分明的前大燈類似于鷹眼的外形，配上透鏡之后顯得炯炯有神，錯落有致的內部設計看來是下了不少功夫。側面的變化并不是很大，不過經(jīng)過拉長的車身還是顯得更加修長了。兩條傾斜向下的線條帶來了一些層次感，雙五輻式的輪轂造型并不平庸，符合當下人們的主流審美觀。

　　內飾上深下淺的顏色搭配是主流的家用車風格，主要還是為了體現(xiàn)出溫馨的感覺。但是類似于鯨魚尾部的造型設計卻帶來了別具一格的感受，無論這樣的風格是否能被所有人接受，至少敢于創(chuàng)新的精神是值得表揚的。而且我覺得這樣不僅提升了科技感，對于減少審美疲勞也有著不小的幫助。

　　動力部分依然沿用了之前的1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140N·m/4500rpm。雖然這樣的數(shù)據(jù)并不出眾，但對于一款A0級家用小車來說，帶動它小巧的車身也絕不費力，變速箱方面新增了奇瑞自主研發(fā)的AMT可選。

　　小結：新風云2并沒有進行大刀闊斧的改變。但更加時尚的外觀、更加實用的內飾設計加上多功能方向盤以及導航系統(tǒng)等科技配置的裝備還是表現(xiàn)出了廠家的誠意，同時5.38萬的起售價格也顯得足夠厚道。

　　點擊進入車系頁了解詳情