廣汽傳祺GA5

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-20.18萬(wàn)元

　　作為廣汽的第一款自主中級(jí)車，傳祺在各個(gè)方面表現(xiàn)的稍顯平庸，不過(guò)在中國(guó)，平庸可不見(jiàn)得是一件壞事。傳祺的最大的倚仗便是強(qiáng)勁的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的底盤，而且采用成熟技術(shù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的傳祺，也最大限度的保證了在技術(shù)方面的可靠性。采用阿爾法羅密歐166平臺(tái)技術(shù)的廣汽傳祺，在外觀上卻走的是日系的風(fēng)格，當(dāng)然這也與廣汽和日系兩大廠商的密切合作有關(guān)。整車設(shè)計(jì)偏向公務(wù)的中庸風(fēng)格，車身設(shè)計(jì)的唯一亮點(diǎn)是飛翼式的前發(fā)動(dòng)機(jī)格柵，不但使前臉更加的有層次感，而且將傳祺的大氣展露無(wú)疑。

　　傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處，它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色，并輔以銀色與木質(zhì)裝飾，中庸的商務(wù)風(fēng)格貫穿其中，這點(diǎn)很符合國(guó)人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒(méi)有太大的差異，可見(jiàn)廣汽在這款車型上的用功程度。同時(shí)，仿桃木內(nèi)飾和偏運(yùn)動(dòng)的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部，更顯活力。雖然傳祺沒(méi)有刻意跟風(fēng)采用筒型運(yùn)動(dòng)化儀表盤等內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是穩(wěn)重的商務(wù)特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。

　　廣汽傳祺只有2710mm的軸距，但日系車型一向善于挖掘空間，廣汽深諳此道，于是傳祺的空間依然夠用。前后排腿部空間很寬裕，不過(guò)后排頭部空間稍顯不足，整體表現(xiàn)在同級(jí)別車中屬于中等水平。

　　動(dòng)力方面有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.8L和2.0L。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)同樣來(lái)源于阿爾法羅密歐，但是經(jīng)過(guò)了廣汽的二次開(kāi)發(fā)，補(bǔ)充了VTML（正時(shí)與進(jìn)氣道可變技術(shù)）技術(shù)，排放提高的同時(shí)動(dòng)力也得到提升。動(dòng)力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出，配合五速手自一體變速箱。而全新推出的13款GA5搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，峰值扭矩為237N·m，與之匹配的同樣是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。

　　盡管廣汽傳祺GA5依然是一款“雜交”車型，不過(guò)汽車工業(yè)還處在起步階段的我們是必然需要經(jīng)歷這個(gè)過(guò)程的，GA5并不是一款簡(jiǎn)單的抄襲車型，廣汽的工程師們也將很多方面優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)加以捏合或是二次開(kāi)發(fā)，這款車型作為公務(wù)車絕對(duì)不會(huì)丟臉。