代言人：李娜

　　代言車(chē)型：奔馳

　　李娜，1982年生于湖北武漢，第一個(gè)獲得WTA巡回賽單打冠軍的中國(guó)人，闖進(jìn)2008年北京奧運(yùn)會(huì)四強(qiáng)。2011年獲得法國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽女單冠軍，成為中國(guó)乃至亞洲在網(wǎng)球四大滿(mǎn)貫賽事上奪得的第一個(gè)單打冠軍，2011年10月6日，李娜成為中國(guó)首位獲得WTA年終總決賽資格的球員。而在今年的澳大利亞網(wǎng)球公開(kāi)賽上，李娜再次創(chuàng)造歷史，成為了成為首位澳網(wǎng)單打奪冠亞洲選手，這也是李娜職業(yè)生涯的第二樽大滿(mǎn)貫的獎(jiǎng)杯。

　　明星名人代言帶來(lái)的關(guān)注度卻是毋庸置疑的，李娜正式成為第一個(gè)擔(dān)任梅賽德斯-奔馳全球品牌使者的中國(guó)人。通過(guò)李娜這個(gè)橋梁，充滿(mǎn)活力的、青春的奔馳可以向消費(fèi)者釋放一個(gè)信號(hào)，讓這些奔馳目標(biāo)消費(fèi)者找到“圈子”的感覺(jué)。

　　奔馳S級(jí) 車(chē)型簡(jiǎn)介：

　　從奔馳全新一代S級(jí)轎車(chē)身上，我們能夠看到奔馳對(duì)于S級(jí)的重視，前臉看上去并沒(méi)有上一代的霸氣逼人，反而看上去有些許秀氣。立標(biāo)的三叉星是S級(jí)轎車(chē)的一大主要特征，配合盾形的前進(jìn)氣格柵，一切都顯得從容不迫。即使但看進(jìn)氣格柵，獨(dú)特的奢華氣質(zhì)也能盡顯無(wú)疑。

　　新S級(jí)的長(zhǎng)寬高分別是5246mm/1899mm/1496mm，軸距達(dá)到3165mm。雖然在車(chē)身尺寸上不及A8L以及寶馬7系，但是依舊能夠出色的空間表現(xiàn)。從側(cè)面造型來(lái)看，全新一代S級(jí)與上款并無(wú)太明顯的區(qū)別，雖然車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，但是整體并不顯得笨拙。并且車(chē)身側(cè)面一下一下兩條腰線(xiàn)勾勒出不錯(cuò)的優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　全新S級(jí)有五種輪圈可以選擇，S400L尊貴型車(chē)型搭配18寸10輻合金輪圈，S400L豪華型配備19寸7輻合金輪圈，S400L HYBRID配備19寸雙五輻合金輪圈，S500L搭配19寸多輻合金輪圈。消費(fèi)者可以選裝18寸雙五輻合金輪圈及輪胎。

　　不知道是什么原因，在我看來(lái)，奔馳S級(jí)的尾部造型有點(diǎn)之前邁巴赫的感覺(jué)，幾條線(xiàn)條的交錯(cuò)勾勒讓全新S級(jí)沉穩(wěn)中透著一絲靈巧。

　　在我看來(lái)，即使是再挑剔的人，進(jìn)入全新S級(jí)的車(chē)內(nèi)，都能被其超豪華性所打動(dòng)，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)配合優(yōu)質(zhì)的做工和用料，讓新一代S級(jí)看上去更像一件“藝術(shù)品”。

　　動(dòng)力方面，新一代S400L搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；而S400L HYBRID則搭載由最大功率306馬力的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)；此外，S500L搭載的是4.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為435馬力，峰值扭矩700N·m。變速箱方面，四款車(chē)型均配備了7檔7G-TRONIC PLUS手自一體變速箱。