2014年02月04日 00:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:CS
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代言人:李娜
代言車型:奔馳
李娜,1982年生于湖北武漢,第一個(gè)獲得WTA巡回賽單打冠軍的中國(guó)人,闖進(jìn)2008年北京奧運(yùn)會(huì)四強(qiáng)。2011年獲得法國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽女單冠軍,成為中國(guó)乃至亞洲在網(wǎng)球四大滿貫賽事上奪得的第一個(gè)單打冠軍,2011年10月6日,李娜成為中國(guó)首位獲得WTA年終總決賽資格的球員。而在今年的澳大利亞網(wǎng)球公開(kāi)賽上,李娜再次創(chuàng)造歷史,成為了成為首位澳網(wǎng)單打奪冠亞洲選手,這也是李娜職業(yè)生涯的第二樽大滿貫的獎(jiǎng)杯。
明星名人代言帶來(lái)的關(guān)注度卻是毋庸置疑的,李娜正式成為第一個(gè)擔(dān)任梅賽德斯-奔馳全球品牌使者的中國(guó)人。通過(guò)李娜這個(gè)橋梁,充滿活力的、青春的奔馳可以向消費(fèi)者釋放一個(gè)信號(hào),讓這些奔馳目標(biāo)消費(fèi)者找到“圈子”的感覺(jué)。
奔馳S級(jí) 車型簡(jiǎn)介:
從奔馳全新一代S級(jí)轎車身上,我們能夠看到奔馳對(duì)于S級(jí)的重視,前臉看上去并沒(méi)有上一代的霸氣逼人,反而看上去有些許秀氣。立標(biāo)的三叉星是S級(jí)轎車的一大主要特征,配合盾形的前進(jìn)氣格柵,一切都顯得從容不迫。即使但看進(jìn)氣格柵,獨(dú)特的奢華氣質(zhì)也能盡顯無(wú)疑。
新S級(jí)的長(zhǎng)寬高分別是5246mm/1899mm/1496mm,軸距達(dá)到3165mm。雖然在車身尺寸上不及A8L以及寶馬7系,但是依舊能夠出色的空間表現(xiàn)。從側(cè)面造型來(lái)看,全新一代S級(jí)與上款并無(wú)太明顯的區(qū)別,雖然車身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別車的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),但是整體并不顯得笨拙。并且車身側(cè)面一下一下兩條腰線勾勒出不錯(cuò)的優(yōu)雅氣質(zhì)。
全新S級(jí)有五種輪圈可以選擇,S400L尊貴型車型搭配18寸10輻合金輪圈,S400L豪華型配備19寸7輻合金輪圈,S400L HYBRID配備19寸雙五輻合金輪圈,S500L搭配19寸多輻合金輪圈。消費(fèi)者可以選裝18寸雙五輻合金輪圈及輪胎。
不知道是什么原因,在我看來(lái),奔馳S級(jí)的尾部造型有點(diǎn)之前邁巴赫的感覺(jué),幾條線條的交錯(cuò)勾勒讓全新S級(jí)沉穩(wěn)中透著一絲靈巧。
在我看來(lái),即使是再挑剔的人,進(jìn)入全新S級(jí)的車內(nèi),都能被其超豪華性所打動(dòng),環(huán)抱式的設(shè)計(jì)配合優(yōu)質(zhì)的做工和用料,讓新一代S級(jí)看上去更像一件“藝術(shù)品”。
動(dòng)力方面,新一代S400L搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī);而S400L HYBRID則搭載由最大功率306馬力的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng);此外,S500L搭載的是4.7T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為435馬力,峰值扭矩700N·m。變速箱方面,四款車型均配備了7檔7G-TRONIC PLUS手自一體變速箱。
廠 商:奔馳
車 型:奔馳S級(jí)
級(jí) 別:豪華車
指導(dǎo)價(jià):93.8-269.8萬(wàn)元