雪佛蘭新賽歐

　　指導價：5.68~7.93萬元

　　在國內(nèi)小型車市場，新賽歐的銷售成績有目共睹。上市之后銷量一直穩(wěn)步提升，位列同級車前列，連續(xù)多月銷量突破1萬臺，大有再現(xiàn)當年老賽歐輝煌的態(tài)勢。新賽歐一改上代賽歐低調(diào)內(nèi)斂的風格，采用雪佛蘭全新家族設(shè)計風格的新賽歐外觀極富動感，非常適合年輕人的審美，是一款相當不錯的低價位代步車型。

　　賽歐外形上看上去中規(guī)中矩，沒有比較耀眼的亮點，平凡但比較耐看。前進氣格柵采用雪佛蘭的最新家族設(shè)計臉譜，以雪佛蘭標志為中心的雙層設(shè)計。賽歐長寬高分別為4249/1690/1505mm，軸距也只有2465mm，比瑞納小了一大截，可是，賽歐車身線條設(shè)計并不像瑞納那般極具流線感，車內(nèi)乘坐空間還是能夠得到相對保證。換個角度來看，相比新奧拓4萬多的起售價，賽歐能夠提供的空間還是優(yōu)勢明顯，畢竟低配售價不到5萬。

　　內(nèi)飾方面，新賽歐采用了簡潔明快的設(shè)計風格，中控臺左右的儲物格設(shè)計和新奧拓有些類似，左右兩側(cè)的圓形出風口讓新賽歐帶來了一些運動味道。在安全方面，新賽歐采用了金屬車身、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、四門側(cè)面防撞鋼梁、安全碰撞吸能區(qū)、中置高位剎車燈、前排雙安全氣囊等，只不過最低配車型沒有ABS+EBD，稍微有些遺憾。

　　新賽歐提供1.2L和1.4L兩種排量的發(fā)動機，同屬S-TEC系列，其中1.4L發(fā)動機是在1.2L型號基礎(chǔ)上增加排量得到的，其結(jié)構(gòu)和技術(shù)都完全一致。1.2L發(fā)動機最大功率為86ps/5600，最大扭矩為115Nm/4400rpm，1.4L發(fā)動機最大功率為102ps/6000，最大扭矩為131Nm/4200rpm。這兩臺發(fā)動機都采用終身免維護的鏈條傳動，能夠減少很多維護方面的支出。

　　雪弗蘭新賽歐出色的實用性使其在小型車市場搶下了很大的一塊市場份額。時尚的外型，BOXY的尾部設(shè)計使我們擁有了更實用的后排頭部空間和后配箱空間，EMT變速箱的應用也可圈可點，這是新賽歐帶來的驚喜，盡管動力系統(tǒng)沒有多大的改變，盡管它的價格讓利依舊收緊。