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8月緊湊級車型銷量TOP10 大眾占據(jù)半壁江山

2015年09月15日 01:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:WL 評論()

  TOP8:雪佛蘭科魯茲

  官方指導(dǎo)價(萬元):8.99-16.99

  8月銷量:17523臺

  7月銷量:11878臺

  科魯茲的設(shè)計靈感來源于TRUS概念車,前臉造型十分簡潔,微微隆起的引擎蓋力量感十足,而采用快背式設(shè)計的車身配合下傾的車頭,則會給人一種躍躍欲試的感覺。至于車尾部分則是典型的美式運動風(fēng)格,短小的后備箱設(shè)計,顯得十分精致。

  內(nèi)飾的設(shè)計則可謂科技感十足,部分位置采用了軟性材料包裹,整體視覺及手感均十分出色。而在動力方面,科魯茲提供了1.5L、1.6L自然吸氣和1.4T、1.6T渦輪增壓等多款發(fā)動機可供選擇。

  科魯茲1-8月份累計銷量為148643臺,其中7月銷量為11878臺,8月銷量為17523臺,同比增加5645臺。科魯茲剛剛完成換代不久,不僅外觀更加時尚,配置也有所提升,并且配備了最新技術(shù)的1.4T發(fā)動機,這些都使得其競爭力更上一個臺階。而在這個買新不買舊的時代,對于一款這樣出色的新車,消費者想要不動心真的很不容易。

  TOP9:一汽大眾寶來

  官方指導(dǎo)價(萬元):10.48-14.98

  8月銷量:15673臺

  7月銷量:10489臺

   寶來這款車型上市已經(jīng)11年有余,期間經(jīng)歷了改款、增減配以及數(shù)次更名。無論如何,11年已經(jīng)足以讓它擁有夠廣泛的群眾基礎(chǔ)。而新寶來相比老款除了外觀更趨于大眾統(tǒng)一風(fēng)格之外,在配置上全系加入了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),讓這款車的安全操控性更上一層樓。

  內(nèi)飾還是那個經(jīng)典的大眾設(shè)計,雖然已經(jīng)無法再創(chuàng)造出新意,但全系標配ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的緊湊車真的不多見。而在動力方面,寶來則提供了1.6L自然吸氣以及1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動機可供選擇。

  寶來1-8月份累計銷量為121856臺,其中7月銷量為10489臺,8月銷量為15673臺,同比增加5184臺。對于寶來這個價位的車型來說,選擇真的不少,但無論是大眾的品牌效應(yīng),還是標配ESP系統(tǒng),都使得寶來從中脫穎而出。

  TOP10:北京現(xiàn)代朗動

  官方指導(dǎo)價(萬元):10.58-14.98

  8月銷量:14846臺

  7月銷量:10743臺

  從北京現(xiàn)代朗動這個車型命名可以看出其和悅動有著不少聯(lián)系,其實朗動就是最新一代伊蘭特,和我們之前所熟悉的新三樣之一的伊蘭特以及后續(xù)的悅動可謂是三代同堂,但相比以往伊蘭特或悅動,繼承了現(xiàn)代最新流體雕塑的朗動無疑更時尚一些。

  朗動的內(nèi)飾采用了現(xiàn)代最新的家族內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,與索納塔八有許多近似點,不過其中控設(shè)計更加前衛(wèi),看上去比那些中規(guī)中矩的車型更有亮點。而在動力方面,朗動則提供了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機可供選擇。

  朗動1-8月累計銷量為158385臺,其中7月銷量為10743臺,8月銷量為14846臺,同比增加4103臺。朗動的定價對于韓系車來說是一個突破,盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富,但只要上了13萬元價位以上,該有的功能都已經(jīng)配備齊全了。作為悅動之上的又一款大空間高性價比韓系車,朗動不僅將現(xiàn)代最新家族個性風(fēng)格發(fā)揮到了極致,實用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。

  總結(jié):

  在8月緊湊車型銷量排行榜中,我們可以看到位列前10位的車型,有5款來自于大眾,而別克、日產(chǎn)、福特、雪佛蘭、現(xiàn)代則分別有一款入選。與國產(chǎn)SUV紛紛入駐SUV銷量榜不同,國內(nèi)緊湊型車市場依然牢牢被合資品牌所占據(jù)。而優(yōu)秀的做工,以及相對比較高的性價比都是人們選擇合資品牌A級車的原因所在。

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熱門車型

  • 君威

    10.89-33.8萬元

  • 邁銳寶

    11.39-23.69萬元

  • 傳祺GA5

    8.68-21.93萬元

  • 標致508

    15.17-23.97萬元

  • 吉利EC8

    6.66-20.98萬元

  • 雪鐵龍C5

    11.19-30.0萬元

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  • 積水指數(shù)

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  • 剎車指數(shù)

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