♦一汽大眾奧迪A4L 8月排名第四
一汽大眾奧迪A4L |
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售價(jià) |
最高優(yōu)惠 |
8月銷量 |
7月銷量 |
27.28-57.81萬元 |
9.69萬元 |
10161 |
8171 |
制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
外觀方面秉承奧迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體非常圓潤動(dòng)感,大燈和淚眼式的LED日間行車燈尤其犀利,側(cè)面線條也非常修長,其長寬高分別為4761/1826/1439mm,軸距為2869mm,雖然車身長度不高,但是加長的軸距在同級(jí)車?yán)飪?yōu)勢(shì)明顯,甚至大幅度領(lǐng)先高一級(jí)的雷克薩斯ES。
內(nèi)飾方面采用了奧迪的家族式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴了木質(zhì)面板,提升質(zhì)感,做工方面無可挑剔,但是這一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)落后,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
動(dòng)力方面,A4L有三種動(dòng)力可供選擇,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW,峰值扭矩為250N·m,和邁騰的1.8T完全一致,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW,峰值扭矩為320N·m,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200kW,峰值扭矩為400N·m,變速箱有CVT和7檔雙離合可供選擇。
奧迪A4L也算是國內(nèi)B級(jí)豪華車?yán)锏某G鄻?,銷量一直非常穩(wěn)定,即便是上有降級(jí)競爭的雷克薩斯ES、皇冠,下有同級(jí)的寶馬三系等對(duì)手,A4L的表現(xiàn)依然非常穩(wěn)健,8月銷量突破1萬輛,相比7月銷量增長了近2000輛,排名也從第七升至第四,A4L的熱銷離不開降價(jià)的策略,面對(duì)爭相推出新車的競爭對(duì)手,A4L在8月最高優(yōu)惠幅度達(dá)到9萬元,非常值得低價(jià)入手。
♦廣汽豐田凱美瑞 8月排名第五
廣汽豐田凱美瑞 |
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售價(jià) |
最高優(yōu)惠 |
8月銷量 |
7月銷量 |
18.48-32.98萬元 |
3萬元 |
8500 |
9517 |
制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
外觀方面新款凱美瑞的梯形進(jìn)氣格刪面積更大更兇悍,整體的視覺效果也更加扁平,相比老款來說更加年輕化。其長寬高分別為4850/1825/1480mm,軸距為2775mm,整體的尺寸處于中等水平,和邁騰、帕薩特相比沒有任何優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向年輕商務(wù)風(fēng),四輻式方向盤讓整車看起來不那么運(yùn)動(dòng),有些過于保守。
動(dòng)力方面,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW,峰值扭矩為199N·m,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW,峰值扭矩為235N·m,搭配6AT變速箱,另外,雙擎版本為低功率的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW,峰值扭矩為213N·m,搭配一臺(tái)最大功率為105kW,峰值扭矩為270N·m的電動(dòng)機(jī),變速箱為E-CVT無級(jí)變速箱。
凱美瑞8月份的銷量為8500輛,只能是勉強(qiáng)及格,相比7月份排名B級(jí)車第二的9517輛來說,下降較多,作為上市已久的車型面臨著各種沖擊,其價(jià)格區(qū)間和皇冠也有不少重疊,這對(duì)于凱美瑞非常致命,但是作為B級(jí)車?yán)餅閿?shù)不多的油電混動(dòng)車型,目前最高可達(dá)5萬的優(yōu)惠也顯得誠意十足,非常值得考慮。
♦上海通用別克君威 8月排名第六
上海通用別克君威 |
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售價(jià) |
最高優(yōu)惠 |
8月銷量 |
7月銷量 |
17.89-27.99萬元 |
3.58萬元 |
8329 |
6890 |
制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
外觀方面,別克君威擁有美式車壯碩厚重的感覺,前臉除標(biāo)志的直瀑式進(jìn)氣格刪外,左右兩側(cè)“獠牙”造型的進(jìn)氣口暴露出其兇悍的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。其長寬高分別為4843/1856/1484mm,軸距為2737mm,符合緊湊的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,和其他對(duì)手相比不占優(yōu)勢(shì)。
君威的雙色內(nèi)飾非常漂亮,座椅的質(zhì)感非常好,中控的按鍵較多,操作起來需要適應(yīng),三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤非常精致,整體的氛圍都偏向運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力方面有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kW,峰值扭矩為190N·m,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW,峰值扭矩為235N·m,2.0T最大功率為187kW,峰值扭矩為350N·m,變速箱均為6AT。
別克君威近期的銷量非??捎^,緊湊級(jí)的英朗8月份銷量超過3萬輛,作為中級(jí)車的君威也從7月份排名第十的6890輛上升到了8329輛,銷量增加近1500輛,其最高3.58萬元的優(yōu)惠顯得非常劃算,君威在B級(jí)車?yán)锸巧儆械倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格,相比大都偏商務(wù)的競爭對(duì)手,顯得個(gè)性十足,其優(yōu)秀的做工,兇悍的外形,充沛的動(dòng)力都是吸引年輕消費(fèi)者的因素,作為8月唯一擠進(jìn)B級(jí)前十的美系車,相比君威自有過人之處。
1胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
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