【車訊網(wǎng) 報(bào)道】馭勝S350作為江鈴首款SUV車型,自2010上市以來就以其硬派的設(shè)計(jì)和出色的越野能力讓廣大消費(fèi)者印象深刻,如今馭勝推出第三代改款,不僅在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面優(yōu)化,在動(dòng)力方面首次搭載福特2.0T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)的馭勝更是賣點(diǎn)十足。不出意外,本屆廣州車展全新馭勝S350也前來亮相,下面小編就為大家?guī)眈S勝S350的全面體驗(yàn)。
全新馭勝S350內(nèi)外都進(jìn)行了優(yōu)化,最顯著的變化就屬前臉的中網(wǎng)格柵進(jìn)行全新設(shè)計(jì),霧燈包圍也更加精致,給人一種煥然一新的感覺。除此之外,動(dòng)力方面搭載2.0T福特發(fā)動(dòng)機(jī)比起柴油版適用范圍更廣。
全新S350的前臉變化較大,上方的中網(wǎng)變窄,保留了一條鍍鉻裝飾,下方的梯形進(jìn)氣格柵面積比老款更大,內(nèi)部設(shè)計(jì)比較精致,底部左右兩側(cè)的霧燈由原來的方形改為圓形,外側(cè)包圍進(jìn)行了優(yōu)化,突出的金屬防護(hù)板同為梯形設(shè)計(jì),凸顯硬派氣息。
新車的前大燈造型沒有變化,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,并與前臉進(jìn)氣格柵相連,視覺效果相比老款更加時(shí)尚,底部的圓形霧燈點(diǎn)綴了一圈鍍鉻裝飾,下方還配置了前駐車?yán)走_(dá),配置不低。
新款馭勝S350在側(cè)面線條上并沒有很大的變化,離地間隙為225mm,較高的車身設(shè)計(jì)配合外擴(kuò)的輪眉使新車更加突顯硬派SUV氣息,此外像車頂行李架和行車踏板的加入,也提高了的整體設(shè)計(jì)感。
17英寸雙六輻輪轂造型比較簡單,輪胎規(guī)格為235/65 R17的瑪吉斯bravo AT771越野輪胎,寬厚的胎壁非常符合硬派越野的定位,走爛路完全沒問題。
全新馭勝S350在車尾部分的改變非常細(xì)微,頂部的擾流板非常出色,帶有高位剎車燈;尾燈組內(nèi)部燈腔采用了全新設(shè)計(jì),融入了馭勝的英文名稱,而光源仍保持了傳統(tǒng)的鹵素光源;底部同樣帶有防護(hù)板,右側(cè)的4WD標(biāo)識非常醒目。
尾部隱藏有后攝像頭,能提供倒車影像功能,對于尺寸較大的SUV來說非常必要。
1胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
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