車型：馬自達(dá)KOERU越”概念車

　　亮點(diǎn)：家族化外觀設(shè)計，造型運(yùn)動時尚。

　　從外觀方面來看，KOERU越概念車的整體造型沿用了馬自達(dá)魂動設(shè)計理念，其車身線條動感流暢。同時，該車前臉采用了馬自達(dá)家族式設(shè)計，前后燈組造型也頗為犀利。此外，這款車的整體設(shè)計較為低矮，從而營造出強(qiáng)烈的轎跑車風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，該車中控臺設(shè)計層次感較為豐富，其儀表盤運(yùn)用了單圓形的設(shè)計，給人感覺十分獨(dú)特。同時，這款車配備了時下流行的懸浮式多媒體顯示屏，中控臺表面木紋飾板的應(yīng)用也提升了整體質(zhì)感。

　　車型:起亞KX5

　　亮點(diǎn)：全新外觀設(shè)計，搭載1.6T發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5沿用了海外全新智跑的設(shè)計理念，前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時尚，前保險杠兩側(cè)的LED霧燈也獨(dú)具創(chuàng)新。新車尾部設(shè)計較為時尚，尾燈組采用了當(dāng)下非常流行的一體式設(shè)計，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外黑色的后保險杠和底部防擦護(hù)板也進(jìn)一步突出SUV的氣息。尺寸方面，該車長寬高分別為4470/1855/1660mm，軸距達(dá)到2670mm。

　　車輛內(nèi)部，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5中控臺采用了雙層式設(shè)計，中控臺頂部裝配了一塊大尺寸的觸摸式顯示屏，在顯示屏兩側(cè)各設(shè)計了一個空調(diào)出風(fēng)口。各種功能的實體按鍵被設(shè)計在中控臺的下半部區(qū)域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍，方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　動力方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5將采用1.6T-GDI發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器動的動力組合。更多信息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

　　車型：謳歌新款RDX

　　亮點(diǎn)：外觀大氣時尚，搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)。

　　外觀方面，新款謳歌RDX對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅修改，前臉的遁形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，前大燈采用了LED光源。在車尾方面，新款車型的變化不大，只是在后保險杠位置增加了一些裝飾，使它看上去更精致些。

　　內(nèi)飾部分，中控部分與老款車型保持基本一致，并在中控臺音響控制區(qū)配備了一塊全新的液晶屏，組成了雙屏的造型設(shè)計。配置方面，新款謳歌RDX配備了前排座椅加熱/通風(fēng)、雨量感應(yīng)式雨刷、電動開啟式后備廂、車道保持系統(tǒng)等。

　　動力方面，新車取消了3.5L發(fā)動機(jī)，僅保留了3.0L發(fā)動機(jī)，與之匹配的依舊是6速手自一體變速箱（帶換擋撥片），最大功率267馬力（196千瓦），峰值扭矩則為298牛·米，與現(xiàn)款3.0L車型保持一致。至于為何依舊沿用6AT變速箱，據(jù)悉是因為9AT變速箱并沒有與3.0L車型進(jìn)行匹配。