國產(chǎn)凱迪拉克CT6

　　凱迪拉克CT6是凱迪拉克在現(xiàn)階段的旗艦車型，新車采用了概念車Elmiraj的設(shè)計(jì)理念。從車頭來看，進(jìn)氣格柵的樣式更為扁平，且層次感突出。外觀設(shè)計(jì)采用了凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)語言，彰顯大氣的同時(shí)，還很好的詮釋了科技感。

　　內(nèi)飾方面是本次的重點(diǎn)內(nèi)容。國產(chǎn)車型中控臺的樣式布局與海外版基本保持一致，整體風(fēng)格較為簡潔，其造型借鑒了外觀的樣式。其中盾牌狀的設(shè)計(jì)富有家族式的特點(diǎn)。此外，我們還可以看到這款車采用了全液晶儀表盤，中控部分搭載了一塊大尺寸的液晶顯示屏。

　　動力部分，凱迪拉克CT6將會搭載一臺3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為405馬力，峰值扭矩為543牛·米。傳動系統(tǒng)部分方面，該車匹配的是8速自動變速箱，此外，該車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)、主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電磁感應(yīng)式懸架等。

　　北京現(xiàn)代 索納塔九插電混動版

　　外觀方面，索納塔九混動版基于汽油版車型打造，但相比普通版車型有所調(diào)整，底部霧燈區(qū)域采用了全新的造型，同時(shí)尾燈組內(nèi)還采用了全新的設(shè)計(jì)。

　　動力系統(tǒng)方面，索納塔這款插電式混合動力版本由2.0L發(fā)動機(jī)和可輸出68馬力（50kW）的電動機(jī)組成，電池組容量達(dá)到9.8千瓦時(shí)，純電模式下續(xù)航里程約為35公里，傳動部分匹配6速自動變速箱。此外該車使用240V電源僅需兩個半小時(shí)便可完成充電，120V則需要五個小時(shí)。

　　上海大眾-新款朗境

　　上海大眾新款朗境是基于新款朗行打造的，其可以看做是朗行的跨界版。在外觀方面，這款車采用了一套跨界包圍套件，整體看上去更加富有野性。在車身側(cè)面，其標(biāo)有“CROSS LAVIDA”字樣，彰顯著這款車的真實(shí)身份。

　　在內(nèi)飾方面，新款朗境設(shè)計(jì)與新款朗逸/朗行基本一致，不過該車在配色方面采用了黑/棕/白三色風(fēng)格，更加個性。此外，這款車配備有多功能方向盤、定速巡航、自動空調(diào)、無鑰匙啟動等功能。

　　在動力部分，新款朗境提供兩種動力可選，其中230TSI車型配備的是1.4TSI發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為131馬力，峰值扭矩為225牛·米。在傳動系統(tǒng)部分，該車使用的是7速DSG雙離合變速箱。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5沿用了海外全新智跑的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時(shí)尚，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈也獨(dú)具創(chuàng)新。新車尾部設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，尾燈組采用了當(dāng)下非常流行的一體式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外黑色的后保險(xiǎn)杠和底部防擦護(hù)板也進(jìn)一步突出SUV的氣息。尺寸方面，該車長寬高分別為4470/1855/1660mm，軸距達(dá)到2670mm。

　　車輛內(nèi)部，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5中控臺采用了雙層式設(shè)計(jì)，中控臺頂部裝配了一塊大尺寸的觸摸式顯示屏，在顯示屏兩側(cè)各設(shè)計(jì)了一個空調(diào)出風(fēng)口。各種功能的實(shí)體按鍵被設(shè)計(jì)在中控臺的下半部區(qū)域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍，方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　動力方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5將采用1.6T-GDI發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器動的動力組合。更多信息，我們將繼續(xù)關(guān)注。