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“今非昔比” 測(cè)試?yán)卓怂_斯IS 200t F SPORT
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】
其實(shí)想到今非昔比這個(gè)題目的時(shí)候，我的內(nèi)心是非常糾結(jié)的，因?yàn)槔卓怂_斯IS200t相比IS250來(lái)說(shuō)動(dòng)力總成上進(jìn)行了提升，性能表現(xiàn)也就不言而喻，但是在早前我試駕IS250的時(shí)候?qū)τ谒哪欠N喜愛(ài)真是無(wú)以言表，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)無(wú)法匹敵的，配合它那專(zhuān)屬的發(fā)聲器帶來(lái)那種澎湃，即便它不是那么的快但也能夠讓我愛(ài)上它，所以我在題目中加了引號(hào)來(lái)表現(xiàn)這種內(nèi)心的沖突。
|
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 |
||||
|
車(chē)型 |
IS200t |
IS250 |
寶馬328 |
奔馳C300 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī) |
2.0T |
2.5L |
2.0T |
2.0T |
|
最大功率 |
180kW |
153kW |
180kW |
180kW |
|
峰值扭矩 |
350Nm |
252Nm |
350Nm |
370Nm |
|
變速箱 |
8AT |
6AT |
8AT |
7AT |
雷克薩斯IS200t所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比前輩IS250使用的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有明顯的提升，并且與主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬、奔馳等處在一個(gè)水平線(xiàn)上，8AT變速箱的加入也達(dá)到了該級(jí)別的主流水準(zhǔn)。
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雷克薩斯IS
進(jìn)入車(chē)系廠(chǎng)商：雷克薩斯
級(jí)別：中型車(chē)
油耗：2.0L~2.5L
指導(dǎo)價(jià)：36.9-55.0萬(wàn)元
- 內(nèi) 飾：4分
- 空 間：3.5分
- 外 觀(guān)：4分
- 動(dòng) 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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