新帕薩特的內(nèi)飾依然秉承了大眾家族的模塊化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，包括鍍鉻、木紋飾板以及鋼琴烤漆三種材質(zhì)的運(yùn)用成功拉升了整體質(zhì)感，同時(shí)保留下來的石英鐘裝飾也更顯檔次。

　　與老款車型的純桃木裝飾不同，新帕薩特在中控臺(tái)部位加入了一條鍍鉻裝飾條，形成了鮮明的混搭風(fēng)格，既增加了層次感，同時(shí)也顯得更為新穎，拉近了與年輕購買者的距離。

　　平底化設(shè)計(jì)的三幅式方向盤融入了鋼琴烤漆裝飾，與時(shí)尚接軌，整體手感十分細(xì)膩。在其上集成有車載藍(lán)牙、語音控制以及定速巡航等按鍵。

　　儀表盤依然是標(biāo)準(zhǔn)的雙環(huán)形設(shè)計(jì)，清晰度不錯(cuò)，但視覺效果一般，不過多邊形的邊框造型還是提升了一些科技感，顯得十分硬朗。

　　內(nèi)后視鏡的整體輪廓造型有所變化，不再顯得那么死板，而是融入了一些弧形設(shè)計(jì)，更加符合年輕人的眼光。

　　中控臺(tái)顯示屏依然是我們比較熟悉的大眾視角，其上搭載了最新的MIB操作系統(tǒng)，整體反應(yīng)速度以及分辨率都非常不錯(cuò)，并且支持時(shí)下比較流行的CarPlay系統(tǒng)。

　　前排提供了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，并且?guī)в?a target="_blank">Clean Air空氣凈化功能，在霧霾天比較實(shí)用。

　　標(biāo)配的ESP自不必多說，除此以外車輛還帶有泊車輔助以及自動(dòng)泊車功能，其通過前/后8顆雷達(dá)以及倒車影像來實(shí)現(xiàn)。至于空出的位置則是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，其搭載在除V6車型以外的全部車型上。

　　車輛后排同樣提供了獨(dú)立空調(diào)，可以實(shí)現(xiàn)溫度與風(fēng)速單獨(dú)控制。并且作為一款具有商務(wù)用途的車型，新帕薩特還提供了后尾窗遮陽簾以及后排220V電源接口等配置。

　　車輛的音響品牌也由此前的Fender芬德?lián)Q成了丹拿，并且同樣是高配車型專屬。

　　此外，車輛還首次搭載了ACC自適應(yīng)巡航功能，其可以根據(jù)路況的不同來選擇跟車距離的遠(yuǎn)近，不過比較遺憾的是由于時(shí)間原因，我們無法進(jìn)行測(cè)試。