2016款
2015款
2014款
2013款
2011款
2005款
2004款
2003款
♦車型配置分析
此次2016款新新帕薩特共推出了7款車型,如果按照配置來進行區(qū)分的話,可以分為尊雅版、尊榮版、御尊版、至尊版以及旗艦版。而在接下來我們就將針對每款車型之間的區(qū)別配置來進行一番細致比較,以便能夠為您挑選出最具性價比的車型。
♦2016款新帕薩特基礎配置
2016款新帕薩特基礎配置 |
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外觀配置 |
氙氣大燈、前霧燈、大燈高度可調、四門電動車窗、后視鏡電動調節(jié) |
舒適性配置 |
真皮座椅、座椅高低調節(jié)、腰部支撐調節(jié)、前/后中央扶手、后排杯架 車載藍牙、手動空調、后座出風口、花粉過濾 |
操控性配置 |
四輪碟剎、215/60 R16(非全尺寸)、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助 牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車、發(fā)動機啟停技術 |
安全性配置 |
主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測、ISOFIX兒童座椅接口、倒車雷達 |
動力系統(tǒng):1.4T渦輪增壓發(fā)動機+5擋手動變速箱 最大功率110kW/5000rpm 峰值扭矩250N.m/1750-3000rpm 懸架:麥弗遜式獨立懸架+多連桿獨立懸架 |
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從配置表可以看出,新款帕薩特的基礎配置實用性不錯,同時其還提供了氙氣大燈、真皮座椅、后排出風口以及胎壓監(jiān)測等,就一般使用來說已經(jīng)足夠。不過它在舒適性以及動力方面的表現(xiàn)相對較為一般,缺少的中控大尺寸屏幕以及16英寸輪轂對于一款B級車而言也不免顯得有些寒酸,因此僅推薦給那些預算不夠充足的朋友購買。
♦280TSI 手動尊雅版 VS 280TSI DSG尊榮版
280TSI 手動尊雅版 VS 280TSI DSG尊榮版 |
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車型 |
280TSI 手動尊雅版 |
280TSI DSG尊榮版 |
官方指導價(萬元) |
18.39 |
21.19 |
變速箱類型 |
5擋手動 |
7擋雙離合 |
空調控制方式 |
手動空調 |
分區(qū)自動空調 |
前/后排頭部氣囊、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、主/副駕駛座電動調節(jié) 前排座椅加熱、中控臺彩色大屏、220V/230V電源、自動頭燈、后視鏡加熱、感應雨刷、后排獨立空調 |
- |
√ |
制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
相比于入門級的尊雅版車型,尊榮版車型的價格多出了2.8萬元,但所提升的配置確實十分明顯,首先是從5擋手動變速箱升級為了7擋雙離合變速箱,其次是增加了自動頭燈、電動天窗以及分區(qū)自動空調等,極大的提高了車輛的整體舒適性,而前/后排頭部氣囊的引入則增加了車內人員的安全系數(shù),因此就性價比來說還是比較不錯的。
♦280TSI DSG尊榮版 VS 330TSI DSG尊榮版
280TSI DSG尊榮版 VS 330TSI DSG尊榮版 |
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車型 |
280TSI DSG尊榮版 |
330TSI DSG尊榮版 |
官方指導價(萬元) |
21.19 |
22.29 |
發(fā)動機 |
1.4T渦輪增壓 (最大功率110kW 峰值扭矩250N.m) |
1.8T渦輪增壓 (最大功率132kW 峰值扭矩300N.m) |
制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
除外觀的細微差別以外,兩款尊榮版車型的配置差異主要體現(xiàn)在發(fā)動機上,其中330TSI DSG尊榮版車型搭載的是第三代的EA888發(fā)動機,其具有雙可變氣門正時以及AVS可變氣門升程等技術,最大功率相比1.4T車型提升了22kW,峰值扭矩提升了50N.m,真正達到了這一級別車型的主流水準,而它的價格相比1.4T增加了1.1萬元,還是非常值得推薦的。
♦330TSI DSG尊榮版 VS 330TSI DSG御尊版
330TSI DSG尊榮版VS 330TSI DSG御尊版 |
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車型 |
330TSI DSG尊榮版 |
330TSI DSG御尊版 |
官方指導價(萬元) |
22.29 |
24.39 |
輪胎尺寸 |
215/60 R16 |
215/55 R17 |
膝部氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、座椅記憶、GPS導航、日間行車燈、大燈清洗、轉向頭燈 車內氛圍燈、內后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、后風擋遮陽簾、后排隱私玻璃、并線輔助、前駐車雷達 |
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制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
御尊版相比尊榮版貴了2.1萬元,但也響應增加了很多舒適性以及安全性配置,其中倒車影像、并線輔助、轉向頭燈以及前駐車雷達等對于車輛的安全駕駛提供了更多幫助,而座椅記憶以及更大尺寸的輪轂都讓車輛看起來更加上檔次。同時就24.39萬元的售價來看,也可以被大多數(shù)人所接受,因此多花費2萬元就可以升級17項配置,何樂而不為呢。
♦330TSI DSG御尊版 VS 380TSI DSG御尊版
330TSI DSG御尊版VS 380TSI DSG御尊版 |
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車型 |
330TSI DSG御尊版 |
380TSI DSG御尊版 |
官方指導價(萬元) |
24.39 |
25.79 |
發(fā)動機 |
1.8T渦輪增壓 (最大功率132kW 峰值扭矩300N.m) |
2.0T渦輪增壓 (最大功率162kW 峰值扭矩350N.m) |
制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
這兩款御尊版車型的配置同樣完全相同,僅是采用的發(fā)動機有所不同,而它們都搭載了第三代的EA888引擎,不過區(qū)別在于2.0T車型相比1.8T車型增加了歧管噴射技術,整體動力表現(xiàn)更加強勁,適合那些追求刺激感的朋友購買。
♦380TSI DSG御尊版VS 380TSI DSG至尊版
380TSI DSG御尊版VS 380TSI DSG至尊版 |
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車型 |
380TSI DSG御尊版 |
380TSI DSG至尊版 |
官方指導價(萬元) |
25.79 |
29.39 |
大燈光源 |
氙氣 |
LED |
輪胎規(guī)格 |
215/55 R17 |
235/45 R18 |
自適應遠近光、后排側氣囊、電動后備廂(感應開啟)、后排座椅加熱、后排小桌板 前排座椅通風、外后視鏡自動防眩目、自動泊車入位、車道偏離預警系統(tǒng)、老板按鍵 |
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制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
至尊版相比御尊版貴了3.6萬元,而這一價格相比增加的配置來說還算劃算,不過明顯可以看出380TSI DSG至尊版車型已經(jīng)有些向商務用途傾斜,包括后排小桌板以及老板按鍵等也是專為后排乘客所服務,因此就一般家庭用戶來說,升級的意義不大。
♦380TSI DSG至尊版VS 3.0L V6 DSG旗艦版
380TSI DSG至尊版VS3.0L V6 DSG旗艦版 |
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車型 |
380TSI DSG至尊版 |
3.0L V6 DSG旗艦版 |
官方指導價(萬元) |
29.39 |
33.29 |
發(fā)動機 |
2.0T渦輪增壓 (最大功率162kW 峰值扭矩350N.m) |
3.0L自然吸氣發(fā)動機 (最大功率184kW 峰值扭矩310N.m) |
變速箱 |
7擋雙離合 |
6擋雙離合 |
Dynaudio丹拿 |
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發(fā)動機啟停技術 |
√ | - |
ACC自適應巡航 |
- | √ |
制表:車訊網(wǎng)http://zuanshizhubao.com.cn |
頂配的3.0L V6 DSG旗艦版車型小編就不作過多介紹了,因為它的價格確實不低,同時在動力方面相比老款的V6車型也沒有變化,而這款車型的主要意義大多在于樹立帕薩特的標桿形象,相信也沒有太多消費者會選擇購買。
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