車型：保時捷718 boxster

　　亮點：外觀小改，2.0T，敞篷

　　新款718 Boxster將有718 Boxster、718 Boxster S以及718 Boxster GTS三種版本，提前發(fā)布的為最基礎版的718 Boxster與性能較強悍一些的718 Boxster S車型。而那臺最強大的718 Boxster GTS，外媒稱要到明年才能正式露面。

　　　　外觀方面，保時捷718 Boxster與之前的Boxster相比變化并不明顯，只是在一些細節(jié)上優(yōu)化成了保時捷最新的家族式風格，前燈組線條更加簡潔，內部整體采用了熏黑處理，并融入了氙氣前大燈以及四點式LED日間行車燈。

　　車尾部分造型變化較為明顯，尾燈的設計與前大燈采用相同設計，進行了熏黑處理，并且采用了四點式LED光源。另外，718BoxsterS還配備有更加動感的中置雙出式排氣系統(tǒng)，視覺效果更加出色。

　　內飾部分，新款718Boxster延續(xù)了老款車型的設計，標準的保時捷風格?！〉妆P方面，新車的懸架系統(tǒng)進行了全新的調校，其電動轉向系統(tǒng)的操作靈敏度相比現(xiàn)款車型提高了10%，日常行駛中的轉向精度也有所提升。同時，新車還可選裝保時捷主動懸架管理系統(tǒng)（PASM），選裝該懸架系統(tǒng)的718Boxster底盤離地間隙相比標準版車型降低了10mm，718BoxsterS車型則會降低20mm。

　　保時捷新款718 Boxster將搭載一臺2.0L渦輪增壓動力，其能產生約220kW(300Ps）的最大功率和380Nm的峰值扭矩；而較高性能的718 Boxster S將配備一臺2.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為265kW(350Ps），峰值扭矩為420Nm。傳動方面，保時捷718 Boxster和718 Boxster S將會匹配6速手動和7速PDK雙離合變速箱。718 Boxster從靜止加速到100公里/小時需用5.5秒，而718 Boxster S則只需要5秒。

　　車型：奔馳AMG C 43 Coupe

　　亮點：家族外觀，3.0T，Coupe造型設計

　　奔馳AMG C 43 Coupe車型采用了雙門布局，前臉基本延續(xù)了奔馳S級的造型，顆粒式進氣格柵頗為運動。車尾方面，新車后備箱蓋加入了鴨尾式設計，尾排則采用了雙邊共四出的布局方式。另外，新車還采用了熏黑的運動型鋁合金輪轂，視覺效果很出眾。

　　內飾部分，新車的內飾延續(xù)了奔馳的最新家族設計，在車內可以看到大量的碳纖維材質裝飾板，三輻方向盤采用平底設計，看上去很有運動感。另外，新車同樣采用了懷擋設計。

　　動力方面，與奔馳AMGC 43敞篷版相同，Coupe版車型搭載了一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為367馬力，最大扭矩為517N·m，在4MATIC四驅系統(tǒng)的輔助下，該車的0-100Km/h的加速時間為4.9秒。傳動方面，與之匹配的是一臺9速自動變速箱。

　　車型：奔馳AMGC 43敞篷版

　　亮點：家族外觀，雙門四座，3.0T

　　新一代C級敞篷版的代號為A205，其基于C級Coupe進行打造。外觀方面，新車的整體造型與之前曝光的C級 Coupe相似，新車采用了雙門4座布局，尾燈組細長，是奔馳全新的家族設計風格。

　　配置方面，新車將會采用軟頂設計。新車還將配備AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng)和AIRCAP前風擋導流系統(tǒng)保證行駛的舒適。

　　在新的命名體系中，AMG系列中“63”與“43”的定義，外媒解釋為“63”將代表搭載4.0T V8發(fā)動機，而“43”則代表的是配備的3.0T V6發(fā)動機。

　　動力方面，新車搭載了一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為367馬力，最大扭矩為517N·m，在4MATIC四驅系統(tǒng)的輔助下，該車的0-100Km/h的加速時間為4.9秒。傳動方面，與之匹配的是一臺9速自動變速箱。