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2016北京車展新能源車型盤點 23款重磅車型

2016年04月28日 00:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王子揚 評論()

  車型:江淮iEV6

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

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  江淮iEV6在外形上仍采用標志性的六邊形大嘴式前進氣格柵,但在細節(jié)處進行了重新刻畫,鍍鉻飾條相較現(xiàn)款iEV5更具設計感,前大燈組與前格柵相連,并在燈腔內(nèi)部裝配了帶透鏡的燈組,此外,新車前保險杠也進行了重新設計,在品牌LOGO處和霧燈區(qū)域使用了藍色元素點綴,前臉整體給人感覺更具科技感。車身尺寸方面江淮iEV5+沒有發(fā)生變化,長寬高仍為4320*1710*1515mm,軸距為2490mm。

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

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  動力方面,江淮iEV6搭載了一臺液冷永磁同步電動機以及33kWh的三元鋰電池組,其電動機最大功50kW,峰值扭矩215N·m。新車雖然在動力數(shù)據(jù)上沒有發(fā)生變化,但其續(xù)航里程提升至251km,最高時速為102km/h。


  車型:長江EV 逸酷  ?

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  外觀方面,長江EV逸酷的外觀造型緊湊,前臉采用了大量的鍍鉻裝飾,前臉品牌LOGO后方就是該車的充電口。車身側面,這款車的車窗輪廓線上都采用鍍鉻裝飾,看上去挺上檔次。

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

  在車身尺寸方面,逸酷四門版車型的長寬高依次為3620/1620/1560mm,軸距為2400mm。定位小型SUV車型。

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

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  在動力方面,這款車搭載的是25.3kWh的磷酸鐵鋰電池,其最大續(xù)航里程為200km,最高車速為136km/h。據(jù)悉,該車在快充模式下1小時可充滿80%的點,在慢充模式下7.7小時可以將電池完全充滿。


  車型:奇瑞瑞虎7/奇瑞瑞虎7 EV

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

  奇瑞瑞虎7是瑞虎系列的又一款重磅緊湊SUV,定位高于瑞虎5,該車基于奇瑞TX概念車打造而成,新車相比瑞虎5在各個細節(jié)都更加精致、時尚,線條比較銳利精煉,少了幾分圓潤的設計。全新的中網(wǎng)設計具備中國水波紋的設計元素,中間的鍍鉻條非常精致和遠近一體式大燈相連。

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

  側面來看車身緊湊,線條非常動感,18英寸的多輻大輪轂在同級中非常少見,未來還可選裝更大尺寸輪轂。另外,其車身尺寸分別為4500/1837/1639mm,軸距為2670mm,值得一提的是該車并非我們想象的中型SUV,也不是7座車型,只是更加運動時尚的緊湊級車型。 尾部設計也非常簡潔干練,沒有一絲多余的筆觸。

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

  瑞虎7的內(nèi)飾也經(jīng)過了全新設計,同樣非常簡潔,中控減少了雜亂的物理按鍵,整體感覺比較大氣,做工用料也非常細膩,功能上多功能方向盤、一鍵啟動、大尺寸中控屏幕都足夠抓人眼球。

2016北京國際汽車展:首發(fā)新車盤點(上)

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  瑞虎7電動版

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  瑞虎7電動版

  動力方面,新車將搭載奇瑞的2.0L和1.5T發(fā)動機。此外,瑞虎7的電動版本也在車展首發(fā),該車的基本設計和瑞虎7汽油版相同,但采用了純電動系統(tǒng)。

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