【車訊網(wǎng) 報(bào)道】根據(jù)上汽乘用車的D戰(zhàn)略，在未來3年，將陸續(xù)推出9款新車，形成D家族。D家族的第一款車：榮威D7，已于2023年11月8日上市。該車定位于中高級新能源轎車。全新的外觀、考究的內(nèi)飾、寬敞的空間、先進(jìn)的動(dòng)力、智能的配置，是這款新車的主要亮點(diǎn)。本文將其車型配置進(jìn)行一番盤點(diǎn)，供您選車參考。

　　以級別而論，榮威D7屬于中型車，也就是所謂的B級車。2.81米的軸距，150千瓦的動(dòng)力，也確實(shí)符合中型車的條件，但是，12.18萬元的起步價(jià)，使其與市面上的一些緊湊型車處于同一層面。所以說，這是一款很有誠意的新車，具備B級車的空間、B級車的價(jià)值、A級車的價(jià)格。

　　該車分為純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力，按照廠家的規(guī)則，前者稱為D7EV，后者稱為D7DMH。它倆在外觀方面很好識別，第一是前臉，純電版的車燈是分體式，插混版是一體式；第二是門把手，純電版是隱藏式，用時(shí)彈出；插混版是傳統(tǒng)造型，用起來更方便。

　　該車的主要特色，并不局限于外觀內(nèi)飾漂亮，配置智能+豐富，同時(shí)在于平臺與動(dòng)力的先進(jìn)性。純電版的亮點(diǎn)是星云，它誕生于上汽星云純電專屬的系統(tǒng)化平臺，以長軸距、后驅(qū)和超薄純平電池模塊為主要特征。插混版的亮點(diǎn)是珠峰，采用上汽珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)，該架構(gòu)的功夫挺不錯(cuò)，前不久曾獲得“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號。

　　具體來看，純電版采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，后置后驅(qū)，電機(jī)最大功率145/155千瓦，最大扭矩310牛米，百公里加速6.5秒，最高時(shí)速170公里。動(dòng)力電池分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，電池容量59.2/68.5千瓦時(shí)，百公里耗電12.9千瓦時(shí)，續(xù)航510公里和610公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。

　　插混版由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，前置前驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦，最大扭矩135牛米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩330牛米，百公里加速7.9秒，最高時(shí)速185公里。裝備磷酸鐵鋰電池，電池容量21.4千瓦時(shí)，純電續(xù)航103公里（WLTC標(biāo)準(zhǔn)）/125公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），油電綜合續(xù)航最高1400公里，虧電狀態(tài)下百公里油耗4.3升。

　　外觀設(shè)計(jì)一直是上汽乘用車的強(qiáng)項(xiàng)，榮威D7看上去非常流暢，前臉更多體現(xiàn)出現(xiàn)代感、時(shí)尚感與科技感，溜背式的車尾則很好地體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。

　　純電版與插混版的車身長度均為4890毫米，高度都是1510毫米，車寬略有不同，純電版1872毫米，插混版1890毫米。軸距都是2810毫米。整備質(zhì)量方面，純電版1732/1717千克，最大設(shè)計(jì)質(zhì)量2172/2157千克；插混版1695千克，最大設(shè)計(jì)質(zhì)量2142千克。車身顏色分為藍(lán)、白、灰、銀、黑，共計(jì)5種。

　　車輪為18英寸，雙五輻輪輻，配225/50R18輪胎。無備胎，隨車配備補(bǔ)胎用具。制動(dòng)系統(tǒng)方面，插混版前制動(dòng)器是通風(fēng)盤，純電版前后四輪均為通風(fēng)盤。底盤方面，前懸架是麥弗遜式，后懸架分為兩種，插混版是多連桿獨(dú)立式，純電版是五連桿獨(dú)立式。

　　空間方面，純電版有2個(gè)行李廂，前廂容積101升，后廂容積376升；插混版是一個(gè)行李廂，也就是俗稱的后備箱，容積450升。后排座椅可以分段折疊，讓車廂與行李廂貫通，從而提高實(shí)用價(jià)值，并提高安全系數(shù)。

　　內(nèi)飾材質(zhì)頗為考究，腰線以上多為軟材質(zhì)，從而帶來較強(qiáng)的溫馨感。手感很棒的麂皮，讓內(nèi)飾的檔次，提高許多。

　　除入門級車型——插混超越版的內(nèi)飾只有黑色一種之外，其余5款車型的內(nèi)飾，都分為黑色與栗米色兩種。雙液晶屏的布置很有設(shè)計(jì)感，沒有像時(shí)下流行的那樣，簡單地豎立在前部，從而避免了突兀。

　　內(nèi)飾的亮點(diǎn)在于，采用云宿座艙，搭載全新的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，除了語音控制和觸摸操作，同時(shí)具備實(shí)體鍵，以滿足不同的使用習(xí)慣。全景天窗配備物理遮陽簾，可以做到有效防曬。
　　座椅方面，裝備由9層材料構(gòu)成的零重力云宿座椅，采用人體工學(xué)U形環(huán)抱式設(shè)計(jì)。前排座椅可以一鍵躺平，椅背與后排座椅面聯(lián)為一體。

　　后排同樣具備不錯(cuò)的空間，其中，腿部空間933毫米，寬敞舒適。

　　榮威D7分為D7 DMH（插電式混動(dòng)）和D7 EV（純電）兩種車型，共計(jì)6款。插混車型分為3款：超越版、卓越版和旗艦版；純電車型也是3款：510公里卓越版、510公里旗艦版和610公里旗艦版。

　　首先看看3款插混車型。

　　1，插混，超越版。指導(dǎo)價(jià)12.58萬元，上市權(quán)益價(jià)12.18萬元。

　　這是榮威D7的入門級，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，具體配置內(nèi)容如下。

　　主動(dòng)安全：車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、低速行駛警告、LED自動(dòng)車燈+日行燈、車窗防夾手、方向盤上下+前后可調(diào)。

　　被動(dòng)安全：前排正氣囊、前排側(cè)氣囊。

　　便利配置：天窗、全車車窗一鍵升降、前排無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤、駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)）、定速巡航、10.25英寸儀表屏、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)、導(dǎo)航、路況顯示、6喇叭音響、藍(lán)牙電話、語音控制（導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗、多媒體）、USB/Type-C接口（前3后1）、仿皮座椅、正駕6向電動(dòng)可調(diào)、副駕4向手動(dòng)可調(diào)、后椅分段折疊、前后排中央扶手、雙化妝鏡+照明、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、對外放電、手機(jī)遠(yuǎn)程控制（車門、啟動(dòng)、空調(diào)、車況、定位、服務(wù)、預(yù)約）。

　　2，插混，卓越版。指導(dǎo)價(jià)13.58萬元，上市權(quán)益價(jià)13.18萬元。

　　在超越版基礎(chǔ)上，增加1萬元，是卓越版，主要增加了以下配置。

　　主動(dòng)安全：360度全景影像、180度透明底盤、后視鏡電加熱+電動(dòng)折疊+鎖車自動(dòng)折疊、

　　被動(dòng)安全：前后排頭部氣簾、

　　便利配置：全景天窗、12.3英寸液晶儀表、10喇叭音響、皮+翻毛皮座椅、正駕8向電動(dòng)可調(diào)、前排座椅加熱、語音控制（座椅加熱）、單色氛圍燈、手機(jī)遠(yuǎn)程控制（座椅加熱）。

　　3，插混，旗艦版。指導(dǎo)價(jià)14.58萬元，上市權(quán)益價(jià)14.18萬元。

　　在卓越版基礎(chǔ)上，增加1萬元，是旗艦版，主要增加了以下配置。

　　主動(dòng)安全：車道偏離預(yù)警、車道居中保持、主動(dòng)制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后視鏡位置記憶。

　　便利配置：全速自適應(yīng)巡航、正駕位置記憶+通風(fēng)、副駕4向電動(dòng)可調(diào)+后排可調(diào)按鍵。

　　接下來，看看3款純電車型。

　　1，純電，510公里卓越版，指導(dǎo)價(jià)14.98萬元，上市權(quán)益價(jià)14.38萬元。

　　該款車型的配置，與插混版當(dāng)中的卓越版很接近，具體內(nèi)容如下。

　　主動(dòng)安全：車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、180度透明底盤、后視鏡加熱+鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)駐車、上坡輔助、低速行駛警告、LED自動(dòng)車燈+日行燈、車窗防夾手、方向盤上下+前后可調(diào)。

　　被動(dòng)安全：前排正氣囊、前排側(cè)氣囊、全部后排頭部氣簾。

　　便利配置：天窗、全車車窗一鍵升降、前排無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤、駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)）、定速巡航、10.25英寸儀表屏、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)、導(dǎo)航、路況顯示、10喇叭音響、藍(lán)牙電話、語音控制（導(dǎo)航、電話、空調(diào)、多媒體）、USB/Type-C接口（前3后1）、皮+翻毛皮混搭座椅、正駕6向電動(dòng)可調(diào)、副駕4向手動(dòng)可調(diào)、后椅分段折疊、前后排中央扶手、雙化妝鏡+照明、單色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、對外放電、手機(jī)遠(yuǎn)程控制（車門、啟動(dòng)、空調(diào)、車況、定位、服務(wù)、預(yù)約）。

　　2，純電，510公里旗艦版，指導(dǎo)價(jià)15.98萬元，上市權(quán)益價(jià)15.38萬元。

　　在卓越版基礎(chǔ)上，增加1萬元，是旗艦版，主要增加了以下配置。

　　主動(dòng)安全：車道居中保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后視鏡位置記憶。

　　便利配置：全景天窗、12.3英寸液晶儀表屏、全速自適應(yīng)巡航、電池預(yù)加熱、正駕位置記憶+座椅通風(fēng)+腰部支撐、副駕4向電動(dòng)可調(diào)+后排可調(diào)按鍵、前排座椅加熱、語音控制（座椅加熱）、多色氛圍燈、手機(jī)遠(yuǎn)程控制（座椅加熱）。

　　3，純電，610公里旗艦版，指導(dǎo)價(jià)17.68萬元，上市權(quán)益價(jià)17.08萬元。

　　在旗艦版基礎(chǔ)上，增加1.7萬元，是長續(xù)航旗艦版。上述2款純電版的動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池，這款長續(xù)航旗艦版改用三元鋰電池，容量有所增加，續(xù)航里程從上述兩款車型的510公里，增至610公里，配置方面無變化。

　　最后的總結(jié)：

　　通過盤點(diǎn)，可以看出，插混版的性價(jià)比略勝一籌。再加上它是油電混合，不僅可以用純電方式行駛百余公里，還能規(guī)避純電車在續(xù)航、低溫等方面的不足。如果買車之后，除了日常代步，同時(shí)有自駕游的打算，選擇它更為合適一些。

　　純電版適合的范圍包括：1，迫于行政限制，只能買純電車；2，無自駕游需求，買車只是為了日常代步；3，希望盡可能多地節(jié)省加油花費(fèi)。

　　更多內(nèi)容：上汽榮威D7雙車誠意上市。如您用電腦或平板電腦閱讀，點(diǎn)擊下圖可直接進(jìn)入。

　　2023年11月8日，上汽乘用車以“決勝未來”為主題，在江蘇無錫召開發(fā)布會(huì)，宣布榮威D7上市。該車是上汽榮威全新產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型，定位于中高級新能源轎車，動(dòng)力分為插電混動(dòng)和純電，插混車型指導(dǎo)價(jià)12.58-14.58萬元，上市權(quán)益價(jià)12.18-14.18萬元；純電車型指導(dǎo)價(jià)14.98-17.68萬元，上市權(quán)益價(jià)14.38萬-17.08萬元。