逍客/ix35靜態(tài)對比體驗 挑外形還是重配置

　　空間/舒適性對比：逍客配電動調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅，ix35空間方面更占優(yōu)勢

　　座椅方面，逍客采用了質(zhì)感很好的皮質(zhì)座椅，包裹性還算出色。本次體驗車型的駕駛員座椅配有電動調(diào)節(jié)，比較方便，而且駕駛座可調(diào)范圍很大，便于不同身材的駕駛員找到合適坐姿。相比之下，后排座椅就不是那么令人滿意了，最主要的是坐墊有點短，對腿部的支撐不夠，不過后排座椅支持4/6按比例放倒，并且還配備有后座中央扶手箱和后排杯架，配置較為齊備。

　　ix35不僅外觀、內(nèi)飾配置不如逍客豐富，座椅配置方面也同樣略遜一籌?？椢锊馁|(zhì)的座椅雖然質(zhì)感還算不錯，但檔次感卻明顯不如逍客，前排座椅也沒有像逍客一樣配備電動調(diào)節(jié)功能，后座扶手箱和后排杯架也都全部缺失。不過ix35也并非完敗，至少前排座椅頭枕的支撐性要優(yōu)于逍客。

　　逍客的軸距為2630毫米，在SUV中并不算是很突出的尺寸，不過也已經(jīng)能夠滿足大部分消費者的需求。圖中編輯身高1米76左右，在坐入前排并調(diào)整好坐姿之后，有著約一拳左右的頭部空間，但是后排空間就不是那么理想了，保持前排座椅不動，同一個編輯坐入后排，腿部只有約一拳左右的余量，而頭部則更是直接跟車頂來了個“親密接觸”。當(dāng)然，這也是和逍客所采用的Crossover造型脫不了干系的。

　　ix35的軸距為2640毫米，雖然數(shù)值上只比逍客略長那么一點，但實際體驗下來的感受卻遠(yuǎn)不止這10毫米的差距。體驗逍客的同一個編輯坐入前排并調(diào)整好坐姿之后，同樣有著約一拳左右的頭部空間，但是后排空間卻明顯優(yōu)于逍客，保持前排座椅不動，同一個編輯坐入后排，腿部有約兩拳左右的余量，頭部也有著約一拳左右的富余。乘坐空間方面，ix35完勝逍客。

　　儲物空間方面，兩車的表現(xiàn)差異不大，逍客因為配備有后排杯架，所以后座的人性化配置和儲物空間都強于ix35，不過逍客車門儲物格和前排扶手箱的進(jìn)深以及開口大小卻又不如ix35，兩車各有優(yōu)劣。

　　兩車的后備箱設(shè)計的都還算規(guī)整，而且后排座椅均可4/6按比例放倒，座椅放倒方式很簡單，但是全部放倒之后地板有一點小小的坡度，不過并不影響日常使用。在后排座椅放倒之后，逍客的后備箱空間可由352升提高至1513升，ix35的后備箱空間也可由465升提高到1436升，而且兩車的尾門開口都比較大，實際用起來比一般三廂轎車的后備箱要方便，也更實用。

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