SUV車型具有不錯的可玩性，寬大的空間及不錯的通過性，越來越受到人們的喜歡，不過目前市場上合資品牌的SUV車型還都在20萬元左右，這似的預算不多的朋友的一大障礙，不過隨著技術(shù)的進步，現(xiàn)在不少自主品牌的SUV車型也有著不錯的性能和配置，不少車型也征戰(zhàn)過達喀爾拉力賽，來證明其優(yōu)異的性能。

　　比亞迪S6

　　廠商指導價：8.98萬--11.98萬

　　價格便宜，配置豐富，但無四驅(qū)車型

　　S6作為比亞迪旗下一款重要的SUV車型，雖然沒有四驅(qū)車型是個遺憾。S6以低價格高配置入市，短時間內(nèi)迅速贏得了眾多消費者的青睞。雖然比亞迪S6外形大氣魁梧，但這款車的整體設(shè)計非常舒適，不管是駕駛還是乘坐都非常的家轎化，非常適合那些不極限駕駛又想擁有SUV空間的人群。

　　定位于城市SUV的比亞迪S6采用了不少主流時尚設(shè)計元素，熏黑透鏡大燈、燈眉都出現(xiàn)在全系車款上，而SUV車型慣用的黑色護板、裙邊、大尺寸輪轂、行李架也一應俱全，加上4810mm×1855mm×1680mm的魁梧身型，比亞迪S6顯得不僅大氣十足而且頗具野性。

　　比亞迪S6最大的賣點在于提供了許多豐富而實用的配置，在同級車型具備很高的性價比優(yōu)勢。除了基本的安全配置外，比亞迪S6把重點全都放到了舒適性配置上。

　　無鑰匙進入、一鍵啟動、智能感應迎賓燈、智能行車電腦、自動大燈、自動空調(diào)、真皮座椅、外后視鏡電加熱除霜功能等等都是比亞迪S6全系3個車款的標準配置;而在中高配車型上，前后駐車雷達、倒車影像、車載電視、藍牙/車載電話等又為駕乘者提供便利。

　　值得一提的是，比亞迪S6還采用了右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)，通過方向盤右側(cè)的控制按鈕，駕駛者可啟動位于右側(cè)外后視鏡下方的盲區(qū)攝像頭，能將車輛右 前方的盲區(qū)視野展示在中央顯示屏上，在向右或轉(zhuǎn)彎并線時通過它能查看前方的車輛或道路情況，提高了行車的安全性，這項配置即便是在二三十萬元的合資車型上 都很少見。

　　比亞迪為這款大塊頭準備了自主研發(fā)的2.0L以及三菱4G69 2.4L兩款發(fā)動機。其中2.4L發(fā)動機的最大功率為118kW/5000-6000rpm，最大扭矩為216N•m /3500-4500rpm;2.0L發(fā)動機的動力最大功率為103kW/6000rpm，最大扭矩為186N•m/4000-4500rpm。2.0車型搭配5擋手動變速箱，而2.4車型則僅提供了4擋自動變速箱。從賬目數(shù)據(jù)和實際表現(xiàn)來看，這兩款發(fā)動機的動力表現(xiàn)都非常一般，2.4L車型可以充分滿足城市駕駛，甚至是簡單野外路況的需要。

　　比亞迪S6采用前麥弗遜式獨立懸架、后麥弗遜配三連桿式獨立懸架的設(shè)計，懸掛整體調(diào)校偏向舒適性，能將公路上瑣碎的顛簸感有效過濾掉，即使行駛在比較糟糕的路況也完全不會有生硬感。

　　不過，軟化的懸掛加上車輛較高的重心，在過彎時必須控制好車速來避免更大地側(cè)傾。比亞迪S6的駕駛感覺與日系車十分相似，轉(zhuǎn)向十分輕柔，對于女性駕駛者來說輕便省力。

　　點評：作為比亞迪首款SUV，比亞迪S6的整體表現(xiàn)還是非常讓人滿意的，雖然全新車型并未提供四驅(qū)版本，對于城市或者一般的非鋪裝路面來說，S6的通過性還是很值得肯定的。此外，豐富的舒適性配置和非常高的性價比更是比亞迪S6最重要的賣點。