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北京車展5款最離奇概念車型 4輪1殼的72變

2012年04月18日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:伏苓 我要評論()

  NO.2 雪佛蘭Miray——聚合經(jīng)典與未來的現(xiàn)代武士

  雪佛蘭Miray由通用汽車位于首爾的高級設(shè)計中心研發(fā)打造,“Miray”在韓語中是“未來”的意思。這款概念車如同聚合經(jīng)典與未來的現(xiàn)代武士,結(jié)合了領(lǐng)先的驅(qū)動技術(shù)和最具創(chuàng)新精神的外觀設(shè)計,突出特色體現(xiàn)在注重駕駛樂趣、高效節(jié)能。

  外觀方面,雪佛蘭Miray傳承了經(jīng)典Corvette的Stingray(魔鬼魚)設(shè)計概念的同時,揉和了1963 Monza SS的小型敞篷車身以及1962 Corvair Super Spyder的設(shè)計沖擊感。Miray概念車的車身部分使用了碳纖維材料,例如前唇、側(cè)裙和車尾擴散器,獨特而動感的大尺寸輪轂(前20英寸、后21英寸)配高性能輪胎。

  動力方面,Miray采用概念性的雙動力推進系統(tǒng)——兩個前置15kW電動機和一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機提供動力,動力經(jīng)過雙離合器變速箱的調(diào)配后驅(qū)動后輪。兩臺電動機的電源來自1.6 kWh鋰離子電池組,通過制動能量回收系統(tǒng)充電。這套混合動力可以在純電動模式下實現(xiàn)零排放,但雪佛蘭并未發(fā)布概念車的性能參數(shù)。

  Miray概念車的中控臺設(shè)計與保時捷卡雷拉GT相似,將駕駛席和副駕駛席隔開,戰(zhàn)機式方向盤后的換擋撥片取代了傳統(tǒng)的擋桿。此外,雪佛蘭還提供了日趨流行的氛圍燈增強動感。

  編者語:既傳承了1963 Monza SS以及1962 Corvair Super Spyder的經(jīng)典元素,又糅合了最先進的動力節(jié)能科技,時空交錯的感覺,汽車也玩起穿越了?

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