2012年04月18日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:伏苓 | 我要評(píng)論() |
NO.5 雷諾Captur——不規(guī)則處方顯霸氣
雷諾Captur是一款跨界SUV車型,與日產(chǎn)Juke共享一個(gè)平臺(tái),該款新車將再次強(qiáng)化由DeZir概念車開創(chuàng)的“simple, sensuous and warm”設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)展現(xiàn)了一種充滿活力的跨界生活方式。并且有消息顯示,雷諾將基于Captur推出三款SUV車型,Captur將會(huì)是三款SUV當(dāng)中最小的一款。
外觀方面,與以往的法國概念車一樣,Captur的外形設(shè)計(jì)充滿想象力,整車輪廓由不規(guī)則的塊面構(gòu)成,保險(xiǎn)杠和翼子板采用亞光表面。該車的前臉的風(fēng)格與DeZir概念車相似,與車身尺寸“不相稱”的22英寸巨大車輪則是全車的亮點(diǎn)之一。車內(nèi),Captur有著一種奇幻的感覺,除了獨(dú)特的LED燈光效果,該車的座椅表面、儀表臺(tái)通風(fēng)口和后備箱載物平臺(tái)都采用橙色崩線。中控區(qū)域以及座椅大量采用半透明和彈性拉繩的設(shè)計(jì),并且中控臺(tái)上并無太多按鈕元素,使得Captur的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿未來感。
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動(dòng)力方面,Captur搭載一臺(tái)雙渦輪增壓Energy dCi 160發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kw,最大扭矩380N.m,由一臺(tái)EDC雙離合變速箱負(fù)責(zé)傳遞。
編者語:不規(guī)則的塊面、不規(guī)則的輪轂、不規(guī)則的內(nèi)飾設(shè)計(jì),真是對(duì)充滿活力且放蕩不羈的跨界生活方式的最好詮釋。
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