2012年04月29日 00:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評(píng)論() |
內(nèi)飾/空間:內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很出色,空間足夠家用
內(nèi)飾方面,寶駿630采用了鑲嵌式雙色配色的內(nèi)飾,相比全球鷹GC7傳統(tǒng)的上淺下深式的家居配色要更顯時(shí)尚,所以即便使用了大面積的塑料材質(zhì),但出色的紋路處理使其起碼看起來不顯得低檔,而大量的鍍鉻裝飾對(duì)豪華感的提升也有較大幫助。不過在內(nèi)飾的布局上,我們還是能夠看出寶駿630借鑒了上海通用旗下車型的成熟設(shè)計(jì)。
寶駿630的三輻式方向盤樣式十分眼熟,不過具體來自于上海通用旗下的哪款車型也沒必要深究。方向盤雖然采用的是硬質(zhì)塑料,但手感還算不錯(cuò),握在手里有一種飽滿踏實(shí)的感覺,而位于下側(cè)的金屬質(zhì)感裝飾塊也很好的起到了提升時(shí)尚感的作用。更難能可貴的是方向盤左下方還配有多功能按鍵,可以對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行簡單的控制,兼顧了檔次感和功能性。
雖然寶駿630 2640毫米的軸距比全球鷹GC7的略長,但和其他同級(jí)車相比其實(shí)也并沒有占到什么優(yōu)勢(shì)。此外,寶駿630的皮質(zhì)座椅摸起來手感不錯(cuò),很柔軟,但實(shí)際乘坐感受卻不像摸起來那么舒服,有些偏硬,不過坐墊的支撐性和背部的貼合度還算讓人滿意。
全球鷹GC7內(nèi)飾設(shè)計(jì)從整體深淺配色搭配上便體現(xiàn)出宜家的氛圍,而中控臺(tái)與四輻方向盤處大膽運(yùn)用了亮黑色面板裝飾,加上豎條的鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)均提升了整體質(zhì)感。而在配置方面,除舒適型之外,其他車型還配有數(shù)字行車電腦、電動(dòng)天窗、泊車?yán)走_(dá)與后擋風(fēng)遮陽簾。
GC7的方向盤同樣采用了全新設(shè)計(jì),鋼琴漆面飾件的加入提升了檔次加分不少,在用料方面,它并不是那種硬硬的塑料質(zhì)地,握起來微微發(fā)軟手感不錯(cuò),3點(diǎn)和9點(diǎn)位置有凹槽處理,握感還可以,只是做工略有些粗糙。此外,高配車型的真皮方向盤則帶有音響控制鍵、車載藍(lán)牙、定速巡航控制等功能。
乘用空間并不是全球鷹GC7的強(qiáng)項(xiàng),2600毫米的軸距在緊湊型車?yán)镏荒芩闶侵虚g水平,雖然已經(jīng)能夠滿足日常家用,但跟寶駿630相比還是略顯局促,跟長城騰翼C50等擁有2700毫米軸距的車型相比那更是相差甚多。