車型三：上汽榮威750

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98~25.18萬元

　　榮威750經(jīng)典超凡的造型源自英國(guó)原型車Rover75的改進(jìn)，動(dòng)力配置上，更是開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)自主品牌制造加工V6發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。該車配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和本文重點(diǎn)介紹的2.5L全鋁KV6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款EVIC-Ⅲ2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW/6500rpm，最大扭矩則是230N·m/4000rpm。采用了智能雙閥三級(jí)可變進(jìn)氣系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和抑制發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)及噪音方面，有著相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　與之相匹配的是五速Triple-Mode自動(dòng)變速器，與合資對(duì)手比較略顯落后，也暴露出國(guó)內(nèi)廠商在變速器領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備不足。好在實(shí)際駕駛中變速器表現(xiàn)平順，配合六缸引擎提速迅猛，一氣呵成，城市路況下起步和超車非常輕松。

　　空間方面是榮威750的主要亮點(diǎn)，全車采用了B級(jí)車加長(zhǎng)型設(shè)計(jì)，4865mm×1765mm×1422mm的整車尺寸與獨(dú)特的雪茄形車體外觀顯得大氣沉穩(wěn)，盡顯英倫風(fēng)格。2849mm的軸距使得榮威750的車內(nèi)空間表現(xiàn)非?？捎^，尤其是后排腿部空間，非常寬敞舒適。

　　相比合資車型來說，國(guó)產(chǎn)車的配置更豐富一些。前排按摩座椅帶電動(dòng)腰托功能、后排Clarion行政雙LCD顯示屏、車內(nèi)空氣清新負(fù)離子發(fā)生器、電動(dòng)智能后遮陽簾、后排按摩座椅等也提升了整車的檔次。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：榮威750作為自主品牌搭載V6引擎算是開了先河，不過相比合資車來說，這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)并不突出，變速器也略顯落后。再加上品牌價(jià)值不強(qiáng)，給750的銷售帶來了麻煩。因此，榮威750想作為熱門車型還有很長(zhǎng)的路要走，希望它的繼任者能更加完善，把V6車型的售價(jià)降下來，用實(shí)惠來打動(dòng)消費(fèi)者。