2012年05月15日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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【車訊網(wǎng) 報道】隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟,汽車市場上可選擇的車型變得更加豐富,之前遙不可及的奔馳、寶馬等高端品牌也早已國產(chǎn)化,這些豪華品牌也不再是富豪們的專屬,再加上現(xiàn)在豪華車市場的優(yōu)惠幅度,讓您不到30萬就能擁有一輛豪華品牌汽車,今天車訊網(wǎng)就為大家介紹幾款入門豪華車,希望為您的選車帶來幫助。
寶馬1系
售價:27.80萬元(116i都市版)
優(yōu)惠幅度:10-15%
優(yōu)點(diǎn):較小的車身尺寸,不錯的操控感受
缺點(diǎn):性價比不是很高,前臉設(shè)計存在爭議
全新寶馬1系屬于1系家族的第二代車型,外觀相對老款有較大變化。尤其是大燈造型非常引人注目,類似三角形的形狀讓不少人一時難以接受。側(cè)面看上去和老款很像,但實際上要比老款長一些,所以看起來也顯得更大一點(diǎn)。
在外形設(shè)計上,全新1系很好地保留了寶馬轎車的三大基本設(shè)計語言:雙圓前燈、雙腎格柵和霍夫邁斯特拐角。另外,向后延伸的前燈,從側(cè)面看保持前傾姿態(tài)的格柵,凸凹有致的楔形肩線,較窄的后窗等是這一代1系突出的設(shè)計元素。從車頭觀察,可以發(fā)現(xiàn)新1系的幾個特征,包括扁平的天使眼設(shè)計,呈三維立體效果的格柵形狀,別致的側(cè)進(jìn)氣口和發(fā)動機(jī)罩上精致的線條。在車尾,有大開口的尾門,鮮明有力的水平線條,一體式尾燈和動感肩線。
內(nèi)飾方面,新1系明顯比老款看起來要高級一些,中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,體現(xiàn)出了年輕化運(yùn)動化的設(shè)計思路。方向盤變成了寶馬最新的家族樣式,儀表也略有改變,但相比夸張的外觀還是顯得有些過于平淡了。
動力方面,全新寶馬1系搭載116i和118i的1.6T的四缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),116i發(fā)動機(jī)為低功率版,最大功率為135馬力,118i發(fā)動機(jī)為高功率版,最大功率為170馬力。柴油機(jī)方面,全新一代寶馬1系提供了三款不同調(diào)校的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),其中116d發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,118d發(fā)動機(jī)最大功率143馬力,120d發(fā)動機(jī)最大功率184馬力。傳動方面,新車型分別與6速手動變速器或8速自動變速器匹配。
編輯點(diǎn)評:寶馬新1系擁有動感的外形設(shè)計,前臉爭議比較大,但車身整體效果非常協(xié)調(diào)。憑借著車身前后50:50的前后配重,新1系的操控性是該級別中較為突出的。