雷克薩斯CT200h精英版

　　售價：27.90萬元

　　優(yōu)惠幅度：2萬元左右

　　優(yōu)點：時尚的外觀設計，突出的節(jié)油表現(xiàn)

　　缺點：售價還是有點高

　　在外觀設計上，雷克薩斯CT200h前臉設計應該是重中之重，尤其是紡錘形前格柵絕對是一大亮點。犀利的鍍鉻材質很顯檔次，同時下趴式前包圍的設計，讓整個車身顯示出了鋒利的動感造型。另外車頭藍色的車徽，預示著CT200h不同尋常的身份，在雷克薩斯的車型中，只有混合動力車型才會配發(fā)此“徽章”。

　　對于前大燈的設計，雷克薩斯CT200h顯得十分前衛(wèi)，增加了整車的現(xiàn)代感，而熏黑的處理則使其看起來更為深邃有神，LED日間行車燈的加入則提高了安全系數(shù)。但令人不解的是CT200h全系均沒有配備氙氣大燈。霧燈采用豎排式的設計，增加了前臉的整體感，在黑色輪廓的襯托下，圓形的霧燈顯得格外小巧。

　　雷克薩斯CT200h作為一款引領時尚科技的小車，在內飾設計上充分顯示出了自己的獨特之處，駕駛艙整體風格散發(fā)出強烈的科技感。全黑的配色以及大量高檔材質的運用，使其在時尚運動之余，更顯高貴奢華。觸手可及的地方，都采用了質感相當不錯的皮革與金屬飾板，充分顯示出了自己的豪華定位。

　　CT200h采用了第二代油電混合動力系統(tǒng)，另外CT200h也是家族中首次搭載直列4缸1.8升阿特金森循環(huán)引擎的車型，最大功率及峰值扭矩分別為73千瓦及142牛•米。在配合上高性能電動機，CT200h能夠實現(xiàn)100千瓦的整車最大功率。

　　編輯點評：雷克薩斯GT200h是在第三代普銳斯的平臺上研發(fā)而來，同時也繼承了普銳斯的特征，擁有舒適的駕駛感受和出色的燃油油經濟性，低配版本的配置已經夠用，尤其是安全配置方面，性價比不錯，是環(huán)保人士的不二之選。

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