【車訊網 報道】近年來，越來越多的消費者開始對SUV車型感興趣，相比轎車而言，SUV能獲得更好的駕駛視野和更廣闊的路面適應性能。但理性分析后，多數人又受不了SUV的高油耗。那么市場出現(xiàn)越來越多的跨界風格SUV就非常好理解了。這種脫胎于轎車平臺的SUV，較好的兼顧了魚和熊掌的問題。如果你不是一個徹底的越野愛好者，那么今天推薦的幾款跨界SUV就非常適合你。

　　車型一：標致3008

　　指導價：24.68~26.68萬元

　　優(yōu)點：超過一平方米的全景天窗在同類車型中獨樹一幟，車內空間實用

　　缺點：底盤不是很高，越野能力更是奢望，大天窗無法開啟透氣

　　標致3008和標致308，從名稱上就能看出兩者有著密切聯(lián)系。事實也是如此，3008脫胎于308轎車平臺，定位介于轎車與SUV之間，雖然車身底盤相應升高，但和純正SUV相比，依然較為低矮寬扁。車身線條圓潤而少棱角，很像一款中型SUV體型。3008的A柱傾斜很大，使前風擋的面積要明顯大于一般車型，這樣的設計給車內帶來了更好的通透感。三角形LED尾燈造型比較怪異，在銜接之處采用流暢的曲線過渡，與整車風格保持一致。

　　標致3008分為全黑和黑米色搭配的兩種內飾顏色。全黑色內飾運動感強烈，但炎熱夏季吸熱也更多。中控臺多處運用鍍鉻處理，包括空調出風口、排擋頭與開門拉手上。細節(jié)處增添了質感，但是整體設計看上去有些凌亂，具體操作不是很方便。

　　由于源自308轎車平臺，3008的空間和緊湊車型較為接近。軸距僅有2613mm，數據上沒有太多優(yōu)勢。不過更高的車身讓它的車內空間并不會感到壓抑。超大的全景天窗是3008的一大亮點，無論前排還是后排，都能感受到仰望天空的暢快?？上У氖翘齑盁o法開啟，乘客只能有視覺上的享受。3008的載物空間較為出色，后排座椅放倒后，平整度表現(xiàn)非常好，并能實現(xiàn)長度達2.5米的整體大空間。

　　標致3008雖然僅搭載了一款1.6排量發(fā)動機，但運用了渦輪增壓和缸內直噴技術，最大功率115kW/6000rpm，最大扭矩240N·m/1400rpm。另外，這款發(fā)動機的亮點在于低轉速情況下的大扭矩調教。從數據上來說，1400轉就能爆發(fā)出最大扭矩非常適合走走停停的城市路況。也對降低油耗有很大幫助。與之搭配的變速器采用6速手自動一體變速器，相比標致常用的四檔設計要進步許多。

　　編輯點評：從低轉速高扭矩的發(fā)動機調校以及不算出色的最小離地間隙就可以看出來，3008是專門為城市路況設計的跨界型SUV，最多的挑戰(zhàn)也就是未鋪裝路面。更困難的泥濘和沙石路況就不要為難它了。