2012年05月16日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近年來(lái),越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)SUV車型感興趣,相比轎車而言,SUV能獲得更好的駕駛視野和更廣闊的路面適應(yīng)性能。但理性分析后,多數(shù)人又受不了SUV的高油耗。那么市場(chǎng)出現(xiàn)越來(lái)越多的跨界風(fēng)格SUV就非常好理解了。這種脫胎于轎車平臺(tái)的SUV,較好的兼顧了魚和熊掌的問(wèn)題。如果你不是一個(gè)徹底的越野愛(ài)好者,那么今天推薦的幾款跨界SUV就非常適合你。
車型一:標(biāo)致3008
指導(dǎo)價(jià):24.68~26.68萬(wàn)元
優(yōu)點(diǎn):超過(guò)一平方米的全景天窗在同類車型中獨(dú)樹一幟,車內(nèi)空間實(shí)用
缺點(diǎn):底盤不是很高,越野能力更是奢望,大天窗無(wú)法開(kāi)啟透氣
標(biāo)致3008和標(biāo)致308,從名稱上就能看出兩者有著密切聯(lián)系。事實(shí)也是如此,3008脫胎于308轎車平臺(tái),定位介于轎車與SUV之間,雖然車身底盤相應(yīng)升高,但和純正SUV相比,依然較為低矮寬扁。車身線條圓潤(rùn)而少棱角,很像一款中型SUV體型。3008的A柱傾斜很大,使前風(fēng)擋的面積要明顯大于一般車型,這樣的設(shè)計(jì)給車內(nèi)帶來(lái)了更好的通透感。三角形LED尾燈造型比較怪異,在銜接之處采用流暢的曲線過(guò)渡,與整車風(fēng)格保持一致。
標(biāo)致3008分為全黑和黑米色搭配的兩種內(nèi)飾顏色。全黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈,但炎熱夏季吸熱也更多。中控臺(tái)多處運(yùn)用鍍鉻處理,包括空調(diào)出風(fēng)口、排擋頭與開(kāi)門拉手上。細(xì)節(jié)處增添了質(zhì)感,但是整體設(shè)計(jì)看上去有些凌亂,具體操作不是很方便。
由于源自308轎車平臺(tái),3008的空間和緊湊車型較為接近。軸距僅有2613mm,數(shù)據(jù)上沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。不過(guò)更高的車身讓它的車內(nèi)空間并不會(huì)感到壓抑。超大的全景天窗是3008的一大亮點(diǎn),無(wú)論前排還是后排,都能感受到仰望天空的暢快??上У氖翘齑盁o(wú)法開(kāi)啟,乘客只能有視覺(jué)上的享受。3008的載物空間較為出色,后排座椅放倒后,平整度表現(xiàn)非常好,并能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度達(dá)2.5米的整體大空間。
標(biāo)致3008雖然僅搭載了一款1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī),但運(yùn)用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率115kW/6000rpm,最大扭矩240N·m/1400rpm。另外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于低轉(zhuǎn)速情況下的大扭矩調(diào)教。從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō),1400轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩非常適合走走停停的城市路況。也對(duì)降低油耗有很大幫助。與之搭配的變速器采用6速手自動(dòng)一體變速器,相比標(biāo)致常用的四檔設(shè)計(jì)要進(jìn)步許多。
編輯點(diǎn)評(píng):從低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校以及不算出色的最小離地間隙就可以看出來(lái),3008是專門為城市路況設(shè)計(jì)的跨界型SUV,最多的挑戰(zhàn)也就是未鋪裝路面。更困難的泥濘和沙石路況就不要為難它了。
廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車 型:標(biāo)致3008
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):15.97-22.08萬(wàn)元