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奔馳/奔馳ML級

奔馳全新ML級到店實拍 變化不大氣質(zhì)不同

2012年06月14日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:李宬 我要評論()

    最近幾年,奔馳的造型設(shè)計走向有了很大的變化,向更優(yōu)雅,更富有科技感,更運動的方向邁進。不過在車迷的圈子里,這種變化似乎招來罵聲一片,比如新SLK前后大燈看起來有點愣,看起來缺少了跑車的靈動;新SL的被小編的一個朋友稱為是日本萌系漫畫家的設(shè)計;還有很多用戶對于新E級有些蹩腳的造型這么多年來只能“被習(xí)慣”,總之奔馳和寶馬最近的一些新車造型引來爭議不斷。

    新ML的出現(xiàn),小編第一眼看到官方圖的時候,對其也“不來電”,似乎很多品牌設(shè)計已經(jīng)黔驢技窮。不過有一點很重要,就是超越自己的經(jīng)典,是最難的,如果你非要用新款和老款比出個高下,不同人會得出完全不同的答案。當這些我們現(xiàn)在覺得蹩腳的設(shè)計,過幾年就會是經(jīng)典,寶馬7系的尾箱蓋不也是在被人們罵了好幾年后,各大廠家又來爭相模仿么。話說回到新ML,倒是覺得設(shè)計沒有別扭的地方,顯得平庸了些,沒有棱角分明的老款那么有特點。不過當我看到實車的時候,還是被它的那種氣場給震住了,車身顯得厚實,比老款顯得大氣很多。我想,這才是設(shè)計師所要的效果,畢竟,對于一輛車的氣質(zhì),僅靠官方圖是不能全面的領(lǐng)會到。

  

  外觀篇——大氣穩(wěn)重更符合其定位

  新ML最大的變化還是在車頭和尾部。從45度看上去,你會覺得棱角分明的老款更運動,新款更大氣。確實,對于年輕人來說,喜歡個性和運動的設(shè)計是必然的。但是大家想想,一款100多萬的大SUV,會有多少年輕人會去開呢?它針對的市場主要是35歲以上的成功人士,他們對于車的需求顯得更穩(wěn)重一些,低調(diào),不過分張揚,但又需要大氣的外形和豪華頂級的品牌去撐面子,確實,新ML十分符合他們的需求。

  

  

  側(cè)面的變化不大,車窗線條看起來幾乎一樣,只是腰線位置下移,后翼子板輪拱的線條和E級一樣,直接挑到尾燈處。軸距沒有改變,說明這次的換代還不夠徹底。不過,對于已經(jīng)如此成熟的平臺,做大的改動確實必要性不大,但氣質(zhì)的改變,增加更多科技性的裝備,優(yōu)化內(nèi)飾使其舒適性更上一層樓,才是它最主要的任務(wù)。

  

  尾燈的設(shè)計風(fēng)格明顯是現(xiàn)款E級的延續(xù)。記得三年前新E級推出的時候,我們對它也是各種罵聲,尤其是尾燈的設(shè)計,我們笑話它跟雅閣很像。不過看得時間長了,就覺得它已經(jīng)成為了奔馳的象征,現(xiàn)在再來看新ML相似的尾燈,更像翔鷹的羽翼,覺得它還是很符合奔馳優(yōu)雅氣質(zhì)的。

  

  全新設(shè)計的前后護板采用鍍鉻亮面材質(zhì),更大的面積使其較老款更為霸氣。但問題在于一旦受到損傷就難以修復(fù),一般來說就得完全更換。

  

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責(zé)任編輯:劉志磊

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廠商:奔馳
車型:奔馳ML級
售價:77.8-141.8萬元
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