2012年06月29日 10:21 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:王明霞 | 我要評論() |
禍不單行
然而5.26交通事故再一次把比亞迪推到風(fēng)口浪尖,被部分別有用心的網(wǎng)友以車禍?zhǔn)鹿受嚻鸹鹨甑秸麄€新能源的大話題,比亞迪電池被指質(zhì)量問題,技術(shù)不成熟。但是隨著其他相關(guān)事故資料的一點點曝出以及時間的沉淀,網(wǎng)友們更加理性的看待交通事故本身,行業(yè)和媒體也開始客觀分析。對于一個白手起家的自主品牌,業(yè)界和消費(fèi)者都選擇以更加寬容的態(tài)度來面對。編輯在深圳出差期間曾隨機(jī)抽樣調(diào)查過當(dāng)?shù)厥忻駥Υ耸碌目捶?,發(fā)現(xiàn)輿論并沒有被歪曲,一般大眾還是相信和支持比亞迪,希望這個企業(yè)可以堅挺的走下去。
5.26交通事故現(xiàn)場
昨日輝煌何時重現(xiàn)?
減少績效,齊渡難關(guān)
“創(chuàng)業(yè)之處白手起家時,沒有利潤沒有績效員工也能干的熱火朝天,企業(yè)盈利時員工福利也相對完善,那么面對困難,這樣一個年輕而有朝氣的團(tuán)隊,就算是真的咬緊牙關(guān)又有何妨?更何況6-9月只是短短4個月的短時調(diào)整。”一位長期接觸比亞迪的業(yè)內(nèi)人士談起比亞迪減少績效獎金時表示,雖然客觀上是比亞迪內(nèi)部資金鏈存在一定的問題,但是公司員工上下一線,齊渡難關(guān)恐怕也沒有什么不妥之處。
而對于其他媒體所報道的比亞迪還將裁員的消息,編輯從比亞迪官方得到相當(dāng)肯定的答復(fù):“比亞迪絕不裁員,員工是比亞迪的財富!”
編者語:對于這樣一個企業(yè),沒有“奶媽”沒有背景,憑借自己的勇氣和信心摸索前進(jìn),業(yè)界和消費(fèi)者多給一點點寬容,客觀的看待短暫的調(diào)整,待其揚(yáng)帆遠(yuǎn)航時,回饋給大家的自是更加的實惠和真誠。