2012年07月03日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評論() |
【車訊網(wǎng) 報道】汽車逐漸成為我們生活中的必不可少的交通工具,每一個家庭都面臨著各種選擇,不過資金始終是限制購買車輛的因素。好在現(xiàn)在可以選擇的范圍很大,市面上,已經(jīng)有了很多價格直逼小型車的緊湊級家用車,用同等的價錢購買一輛空間更大,實用性更強的車輛,何樂而不為呢?今天所要介紹的五款車型性價比就非常高。
標(biāo)致307:9.28萬-11.58萬
市場優(yōu)惠5000元左右
國產(chǎn)版308以10.39-14.19萬元的價格正式上市后,東風(fēng)標(biāo)致繼而宣布了現(xiàn)有307車型不會就此停產(chǎn),而是以1.4萬的力度繼續(xù)與308形成兩代同堂的局面,較低的價格,再加上市場上5000元左右的優(yōu)惠,這款曾經(jīng)在過去風(fēng)靡一時的車型倒也顯得很有競爭力。
大部分人拒絕它的原因,多數(shù)時候都是因為它的外形設(shè)計,標(biāo)致一直都很另類,即使307經(jīng)過中期改款之后,使“小獅子”的前臉稍微生動了些,但過度生硬的三廂造型一直為人所詬病。尤其是308上市之后,307的另類都顯得很過時了。好在還有和諧的兩廂版本可以選擇。
標(biāo)致307最為突出的就是內(nèi)部實用性,它設(shè)置了包括手套箱在內(nèi)的多達30處的置物空間,坐在駕駛位上,環(huán)顧四周你都可以找到儲物空間,手機和鑰匙,坐上車后你可以隨意找到地方就把它們擱置起來。
標(biāo)致307的后備箱空間很大,兩廂車型尤其如此,開口很寬,很低,在裝載行李時非常容易操作;后排座椅還可以進行4/6拆分折疊,可以從常規(guī)的433L擴大到1440L,讓后備箱得到最充分的利用。
308上市后,為了形成兄弟兵戰(zhàn)線,標(biāo)致307舍棄了2.0L發(fā)動機,只搭載1.6L發(fā)動機,最大功率為78kW,最大扭矩為142Nm。后懸掛形式為可變性橫梁式,并配有橫向穩(wěn)定桿,其占用空間小,車輪獨立性大,行駛中可以有效的控制振動,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
之所以說它性價比高,也是因為由于長期以來保有量很大,它的維修保養(yǎng)非常便宜,因此整體的性價比又提升了一層。注重家用性和經(jīng)濟實用型這一點,很適合追求性價比的朋友們。