5款10-12萬起價高銷量家轎導(dǎo)購 口碑是保障

　　凱越：9.99-11.79萬

　　推薦理由：市場優(yōu)惠幅度大，保有量大

　　和上面的車型相比，凱越明顯有些老氣了。不過絕對不能忽視的是它是上面介紹的這些車型中銷量最高的。自上市以來，一百多萬輛的成績有力印證了消費者對這款車的認可。直至今天它依舊有這么高的銷量，得益于它大幅度的優(yōu)惠，使得最低的手動擋車型已進入七萬區(qū)間，性價比非常高。

　　說凱越時尚，估計目前沒有多少人會認可，但是那種有些中庸的臉以及別克的直瀑式進氣格柵也不會顯得太過時。內(nèi)部做工也比較居家。它的優(yōu)勢就是在價格不高的情況下還能買到不錯的配置，9萬元左右就能買到真皮座椅、電動天窗、座椅高低調(diào)節(jié)、泊車輔助、前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能。

　　四款凱越車型都搭載一臺1.6L發(fā)動機，最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩為146Nm/3600rpm，該發(fā)動機并沒有可變氣門正時等技術(shù)。工信部的油耗測試為百公里8L，根據(jù)車主的實際反映，其百公里油耗要將近10L，相對有一些費油。凱越的后輪為雙連桿式的獨立懸掛，底盤的整體調(diào)校還是以舒適性為主。

　　凱越的軸距為2600mm，車內(nèi)的空間不算大，但是完全滿足日常的乘用需求，只是后排頭頂稍顯局促。凱越后備箱的容積為405L，對于家庭日常使用來說毫無問題，同時后排座椅可以4/6放倒，在擴展了儲物能力同時也為日常儲物帶來便利。

　　作為一款上市多年的老車型，凱越依舊可以達到每月近2萬輛的銷售成績，說明了消費者對該車的認可。較大的車內(nèi)空間、豐富實用的配置、特別是別克的品牌標識，再加上大幅優(yōu)惠后的價格，這些都是凱越熱銷的因素，只是偏高的油耗是其最大的一個短板。