2012年07月30日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評論() |
凱越:9.99-11.79萬
推薦理由:市場優(yōu)惠幅度大,保有量大
和上面的車型相比,凱越明顯有些老氣了。不過絕對不能忽視的是它是上面介紹的這些車型中銷量最高的。自上市以來,一百多萬輛的成績有力印證了消費者對這款車的認(rèn)可。直至今天它依舊有這么高的銷量,得益于它大幅度的優(yōu)惠,使得最低的手動擋車型已進(jìn)入七萬區(qū)間,性價比非常高。
說凱越時尚,估計目前沒有多少人會認(rèn)可,但是那種有些中庸的臉以及別克的直瀑式進(jìn)氣格柵也不會顯得太過時。內(nèi)部做工也比較居家。它的優(yōu)勢就是在價格不高的情況下還能買到不錯的配置,9萬元左右就能買到真皮座椅、電動天窗、座椅高低調(diào)節(jié)、泊車輔助、前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能。
四款凱越車型都搭載一臺1.6L發(fā)動機(jī),最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩為146Nm/3600rpm,該發(fā)動機(jī)并沒有可變氣門正時等技術(shù)。工信部的油耗測試為百公里8L,根據(jù)車主的實際反映,其百公里油耗要將近10L,相對有一些費油。凱越的后輪為雙連桿式的獨立懸掛,底盤的整體調(diào)校還是以舒適性為主。
凱越的軸距為2600mm,車內(nèi)的空間不算大,但是完全滿足日常的乘用需求,只是后排頭頂稍顯局促。凱越后備箱的容積為405L,對于家庭日常使用來說毫無問題,同時后排座椅可以4/6放倒,在擴(kuò)展了儲物能力同時也為日常儲物帶來便利。
作為一款上市多年的老車型,凱越依舊可以達(dá)到每月近2萬輛的銷售成績,說明了消費者對該車的認(rèn)可。較大的車內(nèi)空間、豐富實用的配置、特別是別克的品牌標(biāo)識,再加上大幅優(yōu)惠后的價格,這些都是凱越熱銷的因素,只是偏高的油耗是其最大的一個短板。