整車焊接以及鋼板厚度（得分：6分）

　　新勝達(dá)全車采用點(diǎn)焊工藝，A/B柱由三層鋼板組成，C柱由兩層鋼板組成，A柱總厚度3.36mm（含漆面以及縫隙誤差）；B柱總厚度3mm（含漆面以及縫隙誤差）；C柱總厚度1.57mm（含漆面以及縫隙誤差）；門口焊點(diǎn)每延米長度26-28個(gè)，焊點(diǎn)較密，焊點(diǎn)表面處理較光滑。我們分別劈開A/B/C柱進(jìn)行測量，具體數(shù)據(jù)就不列出，感興趣的網(wǎng)友可以選擇觀看（僅作個(gè)人參考）。由于我們沒有拿到新勝達(dá)車身鋼板強(qiáng)度分布圖和車身架構(gòu)圖，所以比較遺憾沒有辦法給大家展現(xiàn)。

　　編輯小結(jié)：鋼板厚度如何不能決定車身強(qiáng)度，車身強(qiáng)度與鋼板厚度、焊接工藝、整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均有非常關(guān)鍵的聯(lián)系，一般車輛的外層鋼板厚度均為一致，由于漆面涂層以及各種因素均會(huì)導(dǎo)致測量稍有偏差。如果廣大網(wǎng)友或業(yè)內(nèi)人士可以找到鋼板強(qiáng)度分布圖希望能夠與我們聯(lián)系。