2012年08月13日 08:11 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
福克斯三廂:11.99萬-16.99萬
推薦理由:動力強勁,較上一代車型有了很大程度改善
新??怂乖缭?010年就已經亮相國內,不過直到本次北京車展才正式上市,它真的讓人等了很久。不過在價格公布的那一剎那,突然覺得等待的結果還算不錯。11.99萬的起售價非常厚道。厚道的售價也算帶來了較好的市場反應,六月份??怂逛N量成績公布達到了2萬多輛。
《拆車坊》為了讓消費者可以更清楚的看清??怂沟恼婷婺?,在第六期對其進行了拆解。在和速騰對比中,從車輛做工和工藝的角度來分析,雖然新??怂沟牟糠止に囈琅f和大眾有差距,但從整體來看還是值得肯定的,福克斯就是在輝煌后,改善自身不足,迅速成長的那一個。所以它在消費者心中的地位很高。
新??怂沟?ldquo;X”型前臉已經被大多數人接受了,消費者遲疑的地方應該是三廂和兩廂之間的選擇。在國內市場大部分人都會鐘情三廂車型,不過隨著八零后人群逐漸成為市場的主力,兩廂車型會愈發(fā)熱門。
新福克斯兩廂版車型尺寸為4368/1823/1483mm,而三廂版車型尺寸為4534/1823/1483mm,新車的軸距為2648mm。較上一代車型而言,新車的長度兩廂增加了26mm,三廂增加了54mm,軸距增加了8mm。為了照顧車身的靈活性,??怂共]有一味的加大。三廂版的后備廂容積達到了530L,而兩廂版的后備廂容積為359L。
動力方面,新車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機,1.6L發(fā)動機取代了現款車型的1.8L發(fā)動機,最大功率達到125馬力,峰值扭矩為159Nm;而2.0L的發(fā)動機采用了缸內直噴技術,最大功率較之現款2.0L車型高出了29馬力,達到了170馬力,峰值扭矩202Nm。變速箱方面,與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱,其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動力傳遞效率和燃油經濟性。1.6L發(fā)動機是??怂棺畲蟮母淖儯涍^車訊網評測組對??怂沟脑u測,最后得出結論1.6L車型開起來并不覺得弱,甚至因為變速器調校原因還有點小暴躁(與同級同排量車相比),但除此之外,良好的操控和靈活的轉向這些骨子里的東西沒有變,它仍舊是老??怂管囍鱾冎械?ldquo;??怂?rdquo;。