2012年09月25日 02:13 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
郭磊
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頂棚設(shè)計(jì)
美國(guó)國(guó)家公路安全管理局已經(jīng)對(duì)車輛頂棚強(qiáng)度測(cè)試有要求,說明車輛頂棚加強(qiáng)設(shè)計(jì)還是具有一定重要性的,尤其發(fā)生事故時(shí)車輛出現(xiàn)翻滾情況,朗動(dòng)頂棚內(nèi)飾板使用5層不同材質(zhì)壓制而成,頂棚加強(qiáng)設(shè)計(jì)使用的是1+1結(jié)構(gòu),中間為125mm厚加強(qiáng)鋼板,副加強(qiáng)筋為55mm。在加強(qiáng)板與頂棚之間涂有泡沫膠作為介質(zhì),主要起到止震的作用。
地板材料
朗動(dòng)地板設(shè)計(jì)較為平整,后排中間隆起高度只有一指不到,后排中間乘客腳步空間比較大,地板材料由:毛氈墊、防潮層、復(fù)合棉共三層組成,分別起到填充凹凸不平、隔音防潮的作用。對(duì)填充材質(zhì)取樣進(jìn)行燃燒測(cè)試均達(dá)國(guó)標(biāo)。掀開地板填充物材料可以看到使用很多止震材料,加強(qiáng)底盤靜音有效防止共振產(chǎn)生。
車內(nèi)布線
朗動(dòng)整車布線非常優(yōu)秀,與前幾期拆車相比是較為出色的。主線幾乎看不到零散的電線和線頭,均使用電工膠布包裹保護(hù)。并且使用扎線帶進(jìn)一步定位。車窗的線束和B柱線束分支接口也都保護(hù)的很好。雖然整體保護(hù)不錯(cuò)但對(duì)比本家第八代索納塔的布線工藝還是相差一個(gè)級(jí)別。
編輯總結(jié):地板做工和整車線材保護(hù)工藝方面非常值得表?yè)P(yáng),尤其是電纜保護(hù)方面更加體現(xiàn)廠家的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心,并且為了更好的靜音效果,地板采用大面積止震板,并且使用三種材料進(jìn)行底盤的填充隔音和隔潮設(shè)計(jì)。
廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:朗動(dòng)
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):10.58-14.98萬元