2012年10月21日 02:41 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
郭磊
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福特新??怂?/p>
福特蒙迪歐-致勝
前門使用整體沖壓式車門,相比焊接門板而言,更能保證尺寸的穩(wěn)定性,從而保證門系統(tǒng)密封間隙的一致性,改善密封效果。門窗升降器與門一體式設(shè)計(jì),門板設(shè)有弓形金屬防撞梁,前門板距地高分別為600mm(防撞杠鋼板強(qiáng)度大于等于900兆帕)。防撞梁上方設(shè)有防止門板震動(dòng)的止震板,門板內(nèi)側(cè)有噴臘防腐工藝,整張泡沫板做防水處理并且考慮到防腐工藝。
別克英朗GT
英朗GT門板隔音用料充足,隔音棉與門板內(nèi)飾板緊密貼合,并且使用泡沫填充內(nèi)襯。前門板采用成本較高的一體沖壓設(shè)計(jì),在美觀性和一致性方面占據(jù)一定優(yōu)勢,門板防撞梁使用雙帽型防撞杠。杠鐵與地面垂直距離為580mm。
雪佛蘭克魯茲
科魯茲的前車門有一根圓形防撞梁,車門周邊有三層密封條,但門板上無特殊結(jié)構(gòu),內(nèi)飾板內(nèi)無其它降噪材料,高速行駛中的噪音難以抑制。此外,門板內(nèi)的防水層使用了塑料覆蓋,成本比較低廉,門板維修后該覆蓋物只能更換。這也是目前拆解的美系車中唯一一個(gè)用圓形鋼防撞梁的車型。
美系車陣營小結(jié):三個(gè)廠家四款車型中僅科魯茲使用圓形防撞梁結(jié)構(gòu),其他防護(hù)結(jié)構(gòu)均較好。四款車相比新??怂箘俪?/strong>,勝出原因:新福克斯雖與蒙迪歐-致勝做工相當(dāng),但新福克斯門板內(nèi)側(cè)具有防撞梁和加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),故勝出。
廠 商:一汽-大眾
車 型:速騰
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):13.18-22.58萬元