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拆車坊實驗項目介紹 科學性與趣味性并存

2012年11月07日 02:02 來源:車訊網(wǎng)
作者: 張雅純
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  5、NVH舒適度測試(清華大學汽車實驗室提供)

  汽車是否舒適和諸多因素相關(guān),比如懸掛的調(diào)校、輪胎的選用、噪音的處理、空間的大小等等。在《拆車坊》節(jié)目中,清華大學老師利用獨家專業(yè)儀器(NVH人體舒適感知器)對駕乘舒適度進行評價,最終將儀器得出的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為舒適駕乘時間,就能看出哪款車更為舒適些。測試路面為:在水泥鋪裝路面上,無風。

清華大學專業(yè)設(shè)備:人體舒適感知器

 

標致308

新世嘉

時速

前座

后座

前座

后座

60千米

159分鐘

100分鐘

159分鐘

71分鐘

80千米

142分鐘

63分鐘

112分鐘

50分鐘

100千米

56分鐘

56分鐘

63分鐘

40分鐘

  上表是乘坐舒適度測試的一個示例,表中數(shù)據(jù)的含義是,在某一時速狀態(tài)下,經(jīng)過多長時間會產(chǎn)生不舒適的感覺。事實上,實測的數(shù)據(jù)有時候與人們的想象相差甚遠,但是據(jù)清華大學老師介紹,這套數(shù)據(jù)的科學性還是很強的,值得信賴。

NVH實驗路面:水泥接縫路


  數(shù)據(jù)實驗系列介紹:

  1、動態(tài)性能測試

   這部分的測試項目比較常規(guī)化,就是媒體試駕中測試最為多的幾個項目:百公里加速、制動測試、繞樁測試、噪音測試、轉(zhuǎn)速測試、時速表偏差、剎車熱衰減。由于這幾個項目非常通俗易懂,在此不做詳盡解說,下面幾張圖是測試結(jié)論的展示示例。

關(guān)鍵詞: 拆車坊 - 拆車 - 拆解 - 實驗 - 阻燃性 - 空氣質(zhì)量 - NVH - 舒適度 - 檢測 - 機油 - 化驗 - 品質(zhì) - 漆面 - 硬度
責任編輯:張雅純
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