2012年11月24日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
張竹
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袁濤:關(guān)鍵要看細(xì)則和實施情況
《青年參考》汽車周刊主編袁濤對此表示,因為一直以來中國消費者都在說一個事情,就是在國外召回,在國內(nèi)為什么不召回,這說明國內(nèi)的法律法規(guī)還有不健全的地方。但是這次召回條例的出臺肯定是一件好事兒,對于消費者的權(quán)益保護(hù),應(yīng)該說將起到很大的作用,但關(guān)鍵還是看具體落實情況以及相關(guān)細(xì)則。到目前為止細(xì)則的東西還沒有出來,所以這還需要各部門或者政府給予明確的規(guī)定,讓消費者有法可依的具體性更強一點。
“另外,很多人會問到召回條例對于我國汽車產(chǎn)業(yè)在車企這方面會有怎樣的影響,就是說會不會對我們的自主品牌帶來壓力,這個方面我認(rèn)為所有的汽車企業(yè)給消費者提供的首先應(yīng)該是一個合格的產(chǎn)品,在這方面我們自主品牌也已經(jīng)取得了比較長足的進(jìn)步,包括上汽、長安、吉利、奇瑞他們都在嚴(yán)格開發(fā),包括我們今年看到很多自主品牌在安全碰撞,撞出了五星的成績,說明我們的自主品牌已經(jīng)有很大進(jìn)步。但是,對于自主品牌來說,這次召回條例也是提出了更高的要求,自主品牌應(yīng)該更加完善,然后去積極滿足市場的需求,以更高的標(biāo)準(zhǔn)為消費者提供更好的產(chǎn)品,這對于中國汽車工業(yè)來說應(yīng)該是一個好事兒。