2013年02月21日 07:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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我要評(píng)論(0) |
車型二:一汽大眾速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.18萬(wàn)-18.58萬(wàn)元
優(yōu)勢(shì):配置豐富,外形時(shí)尚大氣
劣勢(shì):空間偏小,懸掛縮水
大眾速騰是去年剛剛上市的一款熱門(mén)家用車。13.18萬(wàn)元的最低售價(jià)在緊湊級(jí)車型中屬于價(jià)格偏高的,但憑借大眾多年的口碑積累,速騰依然取得了不俗的銷量。而1.6L車型是速騰的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,動(dòng)力對(duì)于家用也已足夠,1.6L頂配版的售價(jià)也在15萬(wàn)元附近。相比尺寸更大的B級(jí)車,速騰的配置上更豐富,油耗也更節(jié)省。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊速騰 指導(dǎo)價(jià) 13.18-18.58萬(wàn) |
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊速騰 指導(dǎo)價(jià) 13.18-18.58萬(wàn) |
眾多家族式設(shè)計(jì)讓新速騰的外觀和內(nèi)飾上沒(méi)有太多出彩的地方,而這種小一號(hào)“邁騰”的感覺(jué)正是許多車主內(nèi)心期待的。配置方面,新速騰雖然豐富,但相比上一代速騰來(lái)說(shuō),還是有些縮減成本。其中最讓人詬病的就是后懸掛由此前的多連桿獨(dú)立變成如今的扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
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速騰配置方面還是可圈可點(diǎn),其豪華型增添了電動(dòng)天窗、多功能真皮方向盤(pán)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、前霧燈,8個(gè)揚(yáng)聲器。而自動(dòng)旗艦版還具備安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前座加熱、自動(dòng)前大燈、自動(dòng)防眩目后視鏡和中控臺(tái)彩色液晶屏和藍(lán)牙系統(tǒng)。
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空間方面是新速騰進(jìn)步明顯的地方,相比老款來(lái)說(shuō),新速騰的2650mm軸距使得后排膝部空間和頭部空間改善明顯。當(dāng)然,與同價(jià)位的中型車相比,差距還是明顯的,畢竟速騰不是以空間來(lái)取勝的。510L的行李箱空間還是可以滿足全家出行需求的。
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對(duì)于新速騰的動(dòng)力系統(tǒng),相信大家都非常熟悉。1.6自然吸氣、1.4TSI和1.8TSI,五速手動(dòng)、六速手自一體和七速雙離合器,這些動(dòng)力在大眾集團(tuán)旗下的車型中得到極為廣泛的運(yùn)用,我們便不再贅述。對(duì)于該車型更多了解請(qǐng)查看拆車坊的測(cè)試。
【拆車坊】拆解部分結(jié)果總結(jié):
1.向來(lái)以安全性能和用料厚道著稱的德系車速騰,此次換代后在工藝方面有所改變,激光焊接的應(yīng)用有所減少,車頂也沒(méi)有設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋。
2.速騰的C柱、后備箱蓋等處鋼板比較薄或者是缺少必要的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
3.取消一層車門(mén)密封圈,三段式車門(mén)鉸鏈變?yōu)槠胀ㄣq鏈。
其他結(jié)果請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)拆車坊專題:
廠 商:一汽-大眾
車 型:速騰
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):13.18-22.58萬(wàn)元